A equipe 23XI de Michael Jordan contesta o caso "cansado" da NASCAR

Field Level MediaField Level Media|published: Tue 24th December, 15:38 2024
NASCAR: 4EVER 400 presented by Mobil 1Oct 22, 2023; Homestead, Florida, USA; 23XI Team co-owner Michael Jordan sits atop of the pitbox during the 4EVER 400 presented by Mobil 1 at Homestead-Miami Speedway. Mandatory Credit: Jasen Vinlove-Imagn Images

A 23XI Racing de Michael Jordan, juntamente com a Front Row Motorsports, entrou com um pedido para negar a suspensão da NASCAR para uma liminar que impediria os grupos de participarem como equipes charter em 2025, informou o Sportico.

Na semana passada, o juiz distrital dos EUA Kenneth Bell atendeu a um pedido da 23XI e da Front Row para poder correr sob dois contratos transferidos da Stewart-Haas Racing.

Um dia depois, a NASCAR sustentou que Bell errou em sua decisão sobre como as transferências de fretamento funcionam e entrou com uma moção de emergência para uma suspensão parcial da decisão.

Em um pedido de liminar neste outono, a 23XI e a Front Row Motorsports buscaram ser reconhecidas como equipes licenciadas enquanto buscavam uma ação antitruste contra a NASCAR.

As duas equipes de corrida se recusaram a assinar um acordo de fretamento do tipo "pegar ou largar" apresentado a elas em setembro, que as outras 13 organizações que competem na Cup Series assinaram. A 23XI e a Front Row chamaram a NASCAR de "valentões monopolistas" por suas práticas comerciais no processo.

Inicialmente, o pedido de liminar foi negado pelo juiz distrital Frank D. Whitney, na Carolina do Norte, mas, em 11 de dezembro, o tribunal anunciou Bell como substituto de Whitney, sem nenhuma explicação do motivo.

Nos autos de quinta-feira, a NASCAR afirmou que "nunca teve a oportunidade" de explicar questões relacionadas a transferências de fretamento, resultando em um "mal-entendido" por parte de Bell em sua decisão.


A NASCAR argumentou em processos judiciais que a liga sofrerá danos irreparáveis a menos que uma suspensão seja concedida.

O resumo desta semana, apresentado pela 23XI e pela Front Row, zombou dessa noção, ao mesmo tempo em que sugeriu que o CEO da NASCAR, Bill France, está apenas reorganizando o mesmo argumento contra o qual Bell decidiu.

"Quando um litigante não tem nem a lei nem os fatos do seu lado, ele vai bater na mesa", disse o resumo, de acordo com a reportagem do Sportico.

O resumo chama o contra-argumento da NASCAR de "cansado, familiar e estridente".

As duas equipes alegam ao tribunal que o presidente da NASCAR, Steve Phelps, "aprovou" as transferências de fretamento da Stewart-Haas Racing e que Phelps disse que a presença de Jordan na NASCAR Michael Jordan's 23XI Racing, junto com a Front Row Motorsports, entrou com um breve requerimento para negar a suspensão da NASCAR para uma liminar. Essa liminar bloquearia as duas equipes de participar como equipes fretadas em 2025, informou o Sportico.

Se a suspensão for concedida, a liminar seria deixada de lado até que o recurso da NASCAR seja ouvido pelo Tribunal de Apelações do Quarto Circuito. Se a suspensão for negada, a 23XI e a Front Row poderão concluir seu acordo com a Stewart-Haas Racing.

A menos que seja resolvido, o processo antitruste contra a NASCAR ainda está programado para ir a julgamento em 12 meses.

--Mídia de nível de campo

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