Chandler Smith conquista a vitória na prorrogação na abertura da NASCAR Truck Series.

DAYTONA BEACH, Flórida -- Chandler Smith surgiu do nada para vencer a Fresh from Florida 250 na prorrogação no Daytona International Speedway na sexta-feira e imediatamente deu o devido crédito a quem o merecia.

"Obrigado, obrigado, obrigado, Ty Majeski!" gritou Smith após receber a bandeira quadriculada na abertura da temporada da NASCAR Craftsman Truck Series no superspeedway de 2,5 milhas.

Em uma corrida repleta de estrelas, com cinco pilotos titulares da NASCAR Cup Series, o membro do Hall da Fama da NASCAR Tony Stewart, o destemido Travis Pastrana e a sensação do YouTube Cleetus McFarland, os dois pilotos regulares da Truck Series se uniram para levar um Ford à Victory Lane.

Pilotando a F-150 nº 38 da Front Row Motorsports, Smith estava em sexto lugar quando o grupo da frente contornou a curva 3 na segunda volta da prorrogação, com John Hunter Nemechek na liderança. Mas, enquanto Nemechek subia na pista para tentar bloquear Gio Ruggiero, Smith aproveitou a linha de baixo livre com um forte empurrão de Majeski.

"Todo o mérito pela nossa vitória naquela corrida foi dele, sinceramente", disse Smith sobre a atuação de Majeski. "Ele se manteve fiel à Ford e levou a equipe à vitória. ...

"Fiquei surpreso que o 62 (Nemechek) não bloqueou. Eu simplesmente... o mar se abriu, e o 88 (Majeski) manteve-se firme na minha trajetória, e como eu disse, obrigado, obrigado, obrigado, Ty Majeski. Definitivamente te devo uma por essa."

Ruggiero cruzou a linha de chegada em segundo lugar com seu Toyota nº 17 da TRICON Garage, apenas 0,044 segundos atrás de Smith. Christian Eckes ficou em terceiro, com Majeski e Nemechek praticamente empatados em quarto e quinto lugares, respectivamente.

"Sim, foi apertado no final da corrida", disse Ruggiero, que também terminou em segundo lugar na abertura da temporada de Daytona no ano passado. "Todos estavam tentando fazer o que fosse preciso para vencer, e foi isso que eu fiz por mim e pela minha equipe."

"Provavelmente teria pressionado o John Hunter para a vitória, mas ele quase me bateu duas vezes. Acho que, no geral, como equipe, precisamos melhorar como Toyotas. Achei que eu, o Tanner (Gray) e o Taylor (Gray) trabalhamos muito bem juntos, mas todos os outros pareciam estar por conta própria."

O piloto da Cup Series, Ricky Stenhouse Jr., ficou em sexto lugar, seguido por Brenden "Butterbean" Queen, o piloto da Ram com a melhor colocação na primeira competição da marca na NASCAR desde 2012.

A estreia de Garrett Mitchell, também conhecido como Cleetus McFarland, na Truck Series não durou muito.

Na sexta volta, ao se aproximar da curva trioval, o Chevrolet nº 4 de McFarland perdeu o controle, rodou, bateu forte no muro interno e atravessou a grama do infield, abrindo um rastro de mais de 90 metros de comprimento.

Após uma visita ao centro médico do circuito, Cleetus resumiu sua primeira corrida na Truck Series de forma sucinta.

"Sou um idiota", disse ele.

Um acidente na volta 36 tirou mais um piloto de destaque da disputa. Jake Garcia, que corria na faixa do meio, perdeu o controle de seu Ford nº 98 na reta principal e jogou o Ram nº 25 de Stewart contra o muro externo.

As tentativas de reparo no caminhão de Stewart se mostraram inúteis, e Stewart, tricampeão da NASCAR Cup Series, levou o carro número 25 para os boxes.

"Eu me senti confortável correndo lado a lado lá em cima", disse Stewart, que competia em um evento da NASCAR pela primeira vez desde 2016. "Não senti que estávamos nos colocando em risco. O difícil é que não tenho certeza do que aconteceu para nos levar a essa situação, mas acabamos nos dando mal."

Na metade da segunda etapa, Daniel Hemric, que estava em sétimo lugar, recebeu uma bandeira preta por causa de uma peça do spoiler que estava faltando e perdeu três voltas para reparos.

A corrida teve um recorde de 32 trocas de liderança entre 12 pilotos e seis bandeiras amarelas, totalizando 31 voltas. Michael McDowell, Carson Hocevar e Justin Haley lideraram 20 voltas cada, mas nenhum dos três terminou entre os 10 primeiros.

Corrida da NASCAR CRAFTSMAN Truck Series -- Fresh From Florida 250

Autódromo Internacional de Daytona

Daytona Beach, Flórida.

Sexta-feira, 13 de fevereiro de 2026

1. (10) Chandler Smith, Ford, 102.

2. (9) Giovanni Ruggiero, Toyota, 102.

3. (11) Christian Eckes, Chevrolet, 102.

4. (1) Ty Majeski, Ford, 102.

5. (19) John Hunter Nemechek(i), Toyota, 102.

6. (30) Ricky Stenhouse Jr(i), Chevrolet, 102.

7. (22) Brenden Queen #, RAM, 102.

8. (7) Kaden Honeycutt, Toyota, 102.

9. (6) Tyler Ankrum, Chevrolet, 102.

10. (24) Stewart Friesen, Toyota, 102.

11. (25)Nick Leitz, Toyota, 102.

12. (27) Ben Rhodes, Ford, 102.

13. (28) Andrés Perez De Lara, Chevrolet, 102.

14. (23) Cole Butcher #, Ford, 102.

15. (13) Travis Pastrana, Chevrolet, 102.

16. (33) Frankie Muniz, Ford, 102.

17. (31) Daniel Dye, RAM, 102.

18. (17) Clay Greenfield, Chevrolet, 102.

19. (37) Mini Tyrrell #, RAM, 102.

20. (29) Josh Reaume, Ford, 102.

21. (34) Spencer Boyd, Chevrolet, 102.

22. (16) Justin Haley, RAM, 102.

23. (3) Tanner Gray, Toyota, 102.

24. (2) Michael McDowell(i), Chevrolet, 101.

25. (26) Kris Wright, Chevrolet, 101.

26. (32) Daniel Hemric, Chevrolet, 101.

27. (20) Dawson Sutton, Chevrolet, 101.

28. (14) Taylor Gray(i), Toyota, 101.

29. (5) Grant Enfinger, Chevrolet, 100.

30. (21) Jason Kitzmiller, Chevrolet, 100.

31. (35) Layne Riggs, Ford, 98.

32. (8) Jake Garcia, Ford, 98.

33. (36) Jason White, Ford, 98.

34. (18) Corey LaJoie(i), Chevrolet, Motor, 92.

35. (4) Carson Hocevar(i), Chevrolet, Suspensão, 88.

36. (15) Tony Stewart, RAM, Acidente, 39.

37. (12) Cleetus Mitchell, Chevrolet, Acidente, 5.

Velocidade média do vencedor da corrida: 121,429 mph.

Tempo da corrida: 2 horas, 6 minutos e 0 segundos. Margem de vitória: 0,044 segundos.

Bandeiras amarelas: 6 em 31 voltas.

Mudanças na liderança: 32 entre 12 pilotos.

Líderes por volta: M. McDowell(i) 1-2; C. Hocevar(i) 3; M. McDowell(i) 4-9; C. Hocevar(i) 10; M. McDowell(i) 11; C. Hocevar(i) 12; M. McDowell(i) 13; C. Hocevar(i) 14; M. McDowell(i) 15-16; C. Hocevar(i) 17; M. McDowell(i) 18; C. Hocevar(i) 19-23; J. Nemechek(i) 24-28; C. Hocevar(i) 29-33; L. Riggs 34; C. Smith 35-41; L. Riggs 42; N. Leitz 43-45; T. Majeski 46-50; J. Nemechek(i) 51-52;C. Hocevar(i) 53-57;J. Nemechek(i) 58-60;T. Pastrana 61;J. Haley 62-63;T. Gray 64-65;J. Haley 66-83;T. Gray 84-92;M. McDowell(i) 93;C. Eckes 94;M. McDowell(i) 95-100;K. Honeycutt 101;C. Smith 102.

Resumo dos Líderes (Piloto, Vezes na Liderança, Voltas na Liderança): Justin Haley 2 vezes por 20 voltas; Michael McDowell(i) 8 vezes por 20 voltas; Carson Hocevar(i) 8 vezes por 20 voltas; Tanner Gray 2 vezes por 11 voltas; John Hunter Nemechek(i) 3 vezes por 10 voltas; Chandler Smith 2 vezes por 8 voltas; Ty Majeski 1 vez por 5 voltas; Nick Leitz 1 vez por 3 voltas; Layne Riggs 2 vezes por 2 voltas; Kaden Honeycutt 1 vez por 1 volta; Travis Pastrana 1 vez por 1 volta; Christian Eckes 1 vez por 1 volta.

Top 10 da Fase 1: 77, 15, 91, 62, 7, 11, 88, 1, 12, 9

Etapa #2 Top 10: 38,34,88,1,7,5,91,62,75,99

— Por Reid Spencer, da NASCAR Wire Service. Especial para a Field Level Media.