Alex Bowman elige una pista difícil para su regreso tras la enfermedad.

Field Level MediaField Level Media|published: Sat 11th April, 19:33 2026
NASCAR: Goodyear 400Mar 22, 2026; Darlington, South Carolina, USA; Hendrick Motorsports Alex Bowman (48) comes out for the Goodyear 400 at Darlington Raceway. Mandatory Credit: Scott Kinser-Imagn Images

BRISTOL, Tennessee -- Con la cabeza dándole vueltas y el estómago revuelto dentro de su Chevrolet número 48 de Hendrick Motorsports, Alex Bowman tuvo un instante de seria duda sobre su futuro en las carreras.

Una enfermedad obligó a Bowman a abandonar su participación en la NASCAR Cup Series tras completar 70 de las 95 vueltas el 1 de marzo en el Circuito de las Américas en Austin, Texas, donde Myatt Snider terminó la carrera en su lugar.

"Sí, obviamente COTA no fue muy divertido para mí", dijo Bowman, quien recibió el alta médica esta semana para competir en la Food City 500 del domingo en el Bristol Motor Speedway.

Todo iba bien hasta que, obviamente, dejó de ir bien en el coche; mareos, vómitos, vértigo, de todo un poco. No fue nada divertido y no me hizo ninguna gracia tener que salir. Claro que he corrido con muchas lesiones, pero esta era una en la que iba a acabar chocando con algo o con alguien, y lo más sensato en ese caso era salir.

En ese momento, a Bowman se le ocurrió que tal vez nunca volvería a entrar.

"La verdad es que, cuando salí de COTA, pensé: 'Probablemente esto sea todo'. Eso era lo que me pasaba por la cabeza. Así que sí, fue una lástima, y estoy agradecido de haber tenido otra oportunidad."

Tras la carrera de COTA, a Bowman le diagnosticaron vértigo y se perdió las siguientes cuatro pruebas de la Cup Series mientras se recuperaba. Su regreso se produce en un circuito conocido como "la media milla más rápida del mundo", donde las fuerzas G a lo largo de 500 vueltas pueden tener un impacto físico considerable.


¿Por qué Bowman eligió esta carrera en particular para su regreso?

"Porque me dijeron que podía", dijo riendo. "Soy piloto de carreras, así que si me dicen que puedo hacerlo, lo haré. Sí, creo que es probablemente el peor lugar posible para regresar, no solo por lo físico, sino porque es una pista extremadamente difícil. La diferencia entre los primeros y los últimos puestos es mínima."

Tras su victoria el viernes por la noche en la carrera de la NASCAR CRAFTSMAN Truck Series en el Bristol Motor Speedway, Christopher Bell se puso serio y sincero cuando se le preguntó sobre el estado actual de su programa en la NASCAR Cup Series en Joe Gibbs Racing.

"Nos falta algo", reconoció el piloto del Toyota número 20 de la Copa NASCAR.

No es que Bell esté teniendo una temporada desastrosa. Ocupa el séptimo lugar en la clasificación de la Copa, con tres resultados entre los cinco primeros y cuatro entre los diez primeros en siete carreras. Las 225 vueltas lideradas por Bell son la segunda mayor cantidad en la serie, solo superada por las 440 de su compañero de equipo Denny Hamlin.

Sin embargo, Bell expresó su decepción por no haber ganado ninguna carrera en lo que va de temporada.

"Tenemos el mismo grupo, la misma gente, el mismo proceso y el mismo equipo que teníamos cuando ganamos tres carreras seguidas el año pasado", dijo Bell. "Contamos con todos los recursos. Simplemente estamos nadando contracorriente".

--Reid Spencer, Servicio de Noticias de NASCAR

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