Aston Martin suspende las pruebas de F1 por los problemas con su coche
Nov 22, 2025; Las Vegas, NV, USA; Aston Martin Racing driver Fernando Alonso (14), left, and Aston Martin Racing driver Lance Stroll (18) arrive for the Las Vegas Grand Prix drivers parade at the Las Vegas Strip Circuit. Mandatory Credit: Lucas Peltier-Imagn Images Aston Martin finalizó sus pruebas de pretemporada de F1 dos horas antes el viernes en el último día en el Circuito Internacional de Bahréin en medio de continuos problemas técnicos.
Lance Stroll completó solo seis vueltas el viernes, sufriendo un fuerte bloqueo y una salida de pista, antes de que el equipo anunciara que estaba limitando las vueltas mientras investigaba los problemas.
La sesión acortada del viernes sigue a varios días de desafíos para Aston Martin, que recientemente cambió el suministro de motores de Mercedes a Honda, lo que los convierte en el único equipo de F1 en utilizar las unidades de potencia japonesas.
La sesión del jueves por la tarde de Fernando Alonso también se vio interrumpida por un problema en la unidad de potencia, y el coche diseñado por Adrian Newey pasó cuatro horas en el garaje el miércoles debido a un problema en la unidad de potencia.
"Nuestra última carrera con Fernando Alonso ayer mostró un problema relacionado con la batería que afectó nuestro plan de pruebas con el equipo Aston Martin F1", anunció Honda a través de las redes sociales el viernes por la mañana.
Desde entonces, hemos estado realizando simulaciones en el banco de pruebas de HRC Sakura. Debido a esto y a la escasez de piezas del motor, hemos adaptado el plan de pruebas de hoy para que sea muy limitado y consista únicamente en tandas cortas.
El representante del equipo Aston Martin y ex piloto de F1, Pedro de La Rosa, dijo a F1 TV que no están donde querían estar en esta etapa y que "aún hay mucho trabajo por hacer detrás de escena" para prepararse para el inicio de la temporada en el Gran Premio de Melbourne en marzo.
Es un nuevo reglamento, todo es nuevo. Tenemos un nuevo socio, Honda, nueva caja de cambios, nueva suspensión trasera. De hecho, ya entendemos muy bien muchas cosas y conocemos a la perfección los puntos y las áreas del coche en las que debemos centrarnos.
dijo de La Rosa.
Así que no es donde queríamos estar. Hubiéramos preferido dar muchas más vueltas, pero las que hemos dado nos indican el rumbo para el futuro.
Sin embargo, de La Rosa expresó confianza en la nueva asociación.
"Pero tenemos grandes socios, tenemos a Honda. Contamos con un campus fantástico y gente trabajando arduamente para lograr el mejor acuerdo posible para Australia", dijo de La Rosa.
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