Austin Hill gana en Atlanta y consigue su cuarta victoria en Xfinity este año

HAMPTON, Georgia. -- Austin Hill tomó la delantera por primera vez en la vuelta 152 de las 163 del Focused Health 250 el sábado y se mantuvo al frente el resto del camino para ganar su cuarta carrera de la NASCAR Xfinity Series en el Atlanta Motor Speedway, su pista local.

El piloto de 30 años de Winston, Georgia, ganó por tercera vez esta temporada y arrasó en las dos carreras de Atlanta. Siete de las nueve victorias de Hill en su carrera se produjeron en pistas de carreras en las que se utilizó el paquete de competición de superspeedway.

"Estoy sin palabras en este momento", dijo Hill. "Nuestro Chevrolet Bennett tuvo velocidad todo el día, pero el manejo no fue el que me hubiera gustado. Vienes a estos eventos de estilo superspeedway y quieres tener un auto que esté bien preparado. No te preocupas demasiado por el manejo.

"Pero pensé que el manejo iba a ser un problema, y definitivamente jugó un papel hoy. Hicimos algunos movimientos correctos en el momento correcto entre mi observador, Derek Kneeland, y yo. Llegamos al segundo lugar y cuando tuvimos ese reinicio (en la vuelta 150), estaba contemplando '¿Voy arriba o voy abajo?'

"Ambos estuvimos de acuerdo en que teníamos que llegar al final e intentar llegar al liderato, y si el final no funcionaba, que así fuera".

Hill recibió ayuda de una fuente inesperada. Expresó su sorpresa al recibir un empujón decisivo en la última vuelta por parte del piloto de Toyota Corey Heim, quien estaba haciendo su primera salida en un superspeedway en la Serie Xfinity.

El piloto de Toyota, Chandler Smith, se mostró igualmente sorprendido y frustrado. Smith se fue al fondo para intentar pasar a Hill en la última vuelta y se topó brevemente con el parachoques delantero del Chevrolet Nº 21 de Richard Childress Racing de Hill. Heim se quedó con Hill en la cima.

"Yo esperaba que mi compañero de equipo de Toyota viniera conmigo, pero no lo hizo", dijo Smith, que terminó cuarto con el Supra No. 82 de Joe Gibbs Racing. "Me quedé sin palabras".

Heim, que terminó quinto detrás de Smith, pensó que su mejor oportunidad de ganar la carrera era quedarse con Hill.

"Él (Smith) no tenía carrera ni impulso, así que ¿por qué ir hasta el final?", dijo Heim.

Después de que Hill se deshiciera de Smith, Heim intentó adelantarlo en la parte superior de la pista, pero rozó el muro exterior y perdió impulso. Parker Kligerman superó a Heim y se colocó en segundo lugar, seguido por AJ Allmendinger.

Hill superó a Kligerman en la línea de meta por 0,340 segundos, con Allmendinger en tercer lugar, a solo 0,004 segundos detrás de Kligerman.

"Felicitaciones a Austin Hill. Es el dueño de este lugar", dijo Kligerman, quien igualó el mejor resultado de su carrera en la serie.

Un choque de varios coches en la vuelta 145 alteró drásticamente el carácter de la carrera. El contacto entre los coches de Justin Allgaier y Cole Custer provocó un incidente entre seis coches en el que se vieron involucrados los de Taylor Gray, Ryan Sieg, Riley Herbst y el ganador de la pole, Jesse Love.

El accidente fue particularmente perjudicial para Sieg, quien está persiguiendo a Sammy Smith por el último lugar en los Playoffs de la Serie Xfinity de 12 pilotos.

Sieg se encontraba entre los 10 primeros después de recuperar un déficit de dos vueltas (resultado de un problema eléctrico en las primeras vueltas) cuando se produjo el accidente. Cayó de 10 a 44 puntos por detrás de Smith, que superó una sanción por violación de seguridad en el carril de boxes para terminar séptimo.

El incidente dejó fuera de juego a Allgaier y Custer, que luchan por el campeonato de la temporada regular. Allgaier mantiene una ventaja de 34 puntos sobre el actual campeón de la serie, pero tanto Smith (67 puntos por detrás) como Hill (71 puntos) ahora tienen posibilidades remotas de superar al líder.

Carrera de la serie NASCAR Xfinity: Focused Health 250

Autódromo de Atlanta

Hampton, Georgia

1. (4) Austin Hill, Chevrolet, 163.

2. (16) Parker Kligerman, Chevrolet, 163.

3. (6) AJ Allmendinger, Chevrolet, 163.

4. (8) Chandler Smith, Toyota, 163.

5. (21) Corey Heim(i), Toyota, 163.

6. (1) Jesse Love #, Chevrolet, 163.

7. (19) Sammy Smith, Chevrolet, 163.

8. (13) Josh Williams, Chevrolet, 163.

9. (18) Brandon Jones, Chevrolet, 163.

10. (7) Ryan Truex, Toyota, 163.

11. (37) Kyle Weatherman, Chevrolet, 163.

12. (17) Parker Retzlaff, Chevrolet, 163.

13. (22) Alan sin ley(i), Ford, 163.

14. (15) Anthony Alfredo, Chevrolet, 163.

15. (26) Brennan Poole, Chevrolet, 163.

16. (28) Kyle Sieg, Ford, 163.

17. (35) Leland Honeyman #, Chevrolet, 163.

18. (27) Mason Maggio(i), Chevrolet, 163.

19. (24) Blaine Perkins, Ford, 163.

20. (25) Nick Leitz, Chevrolet, 163.

21. (34) Ryan Ellis, Chevrolet, 163.

22. (33) David Starr, Chevrolet, 163.

23. (30) Garrett Smithley, Chevrolet, 163.

24. (20) Jeb Burton, Chevrolet, 162.

25. (5) Sheldon Creed, Toyota, 160.

26. (9) Riley Herbst, Ford, 158.

27. (12) Shane Van Gisbergen #, Chevrolet, 157.

28. (2) Taylor Gray(i), Toyota, Suspensión, 154.

29. (36) Jeremy Clements, Chevrolet, Suspensión, 149.

30. (10) Justin Allgaier, Chevrolet, Accidente, 146.

31. (3) Cole Custer, Ford, Accidente, 144.

32. (14) Ryan Sieg, Ford, Accidente, 144.

33. (32) Morgen Baird, Ford, 142.

34. (23) CJ McLaughlin, Chevrolet, Motor, 112.

35. (29) Matt DiBenedetto, Ford, Línea de aceite, 80.

36. (11) Sam Mayer, Chevrolet, Accidente, 77.

37. (31) Dawson Cram(i), Chevrolet, Motor, 18.

Velocidad promedio del ganador de la carrera: 118,514 mph.

Tiempo de carrera: 2 horas, 7 minutos y 5 segundos. Margen de victoria: 0,340 segundos.

Banderas de precaución: 6 durante 36 vueltas.

Cambios de líder: 12 entre 9 pilotos.

Líderes de vuelta: J. Love # 1-15; S. Creed 16; J. Love # 17-24; J. Allgaier 25-43; A. Allmendinger 44-82; L. Honeyman # 83; T. Gray (i) 84-95; C. Smith 96-107; C. Custer 108-131; A. Allmendinger 132; C. Custer 133-135; C. Smith 136-151; A. Hill 152-163.

Resumen de líderes (Piloto, Veces de líder, Vueltas de líder): AJ Allmendinger 2 veces durante 40 vueltas; Chandler Smith 2 veces durante 28 vueltas; Cole Custer 2 veces durante 27 vueltas; Jesse Love # 2 veces durante 23 vueltas; Justin Allgaier 1 vez durante 19 vueltas; Austin Hill 1 vez durante 12 vueltas; Taylor Gray(i) 1 vez durante 12 vueltas; Sheldon Creed 1 vez durante 1 vuelta; Leland Honeyman # 1 vez durante 1 vuelta.

Etapa 1 Top Ten: 7,21,98,18,2,1,9,00,81,19

Etapa n.° 2: los diez mejores: 16,8,00,98,7,2,19,81,97,21

--Por Reid Spencer, NASCAR Wire Service. Especial para Field Level Media.