Chase Elliott supera a Brad Keselowski y se lleva la victoria en Atlanta

Chase Elliott superó a Brad Keselowski en la curva 1 de la última vuelta y ganó una salvaje y accidentada Quaker State 400 de la NASCAR Cup Series el sábado por la noche en el EchoPark Speedway en Hampton, Georgia.

Después de avanzar al segundo lugar a falta de dos carreras, el piloto del Chevrolet N.° 9 de Hendrick Motorsports (que no había ganado en 17 carreras) se deslizó detrás del Ford N.° 6 de Keselowski y llegó hasta la meta para lograr su vigésima victoria en su carrera y apenas su segunda en tres temporadas.

El siete veces ganador del premio al Piloto Más Popular superó a Keselowski por 0,168 segundos y se ganó un lugar en la postemporada de 10 carreras de NASCAR.

Alex Bowman, Tyler Reddick y Erik Jones completaron los cinco primeros clasificados.

En la primera carrera de la pista bajo su nuevo nombre, el corredor del equipo Penske, Joey Logano, tomó la bandera verde y lideró siete Ford más en la 18.ª carrera de la temporada.

El No. 22 de Logano lideró cada circuito mientras los Ford dominaron las seis primeras posiciones a lo largo de 25 vueltas, pero el Chevrolet No. 77 de Carson Hocevar fue el que más avanzó, subiendo 23 puestos para llegar al cuarto lugar en la vuelta 27.

La primera bandera amarilla en la vuelta 35 por lluvia resultó en una bandera roja de casi 15 minutos. Logano lideró las primeras 49 vueltas, pero la primera pelea se produjo en la vuelta 57 cuando Christopher Bell perdió el control de su Toyota n.° 20 y provocó un choque con Ryan Blaney, Bubba Wallace, Kyle Larson y Austin Dillon.

Eso puso fin a la Etapa 1 de 60 vueltas bajo bandera amarilla, con Austin Cindric como ganador. Los Ford de Keselowski y Logano lo siguieron.

La tercera precaución en la vuelta 70, acercándose a la curva 3, desde la octava posición, creó un desastre aún mayor.

Denny Hamlin, Logano, Ross Chastain, Cindric, Hocevar, William Byron y el ganador de la semana pasada, Chase Briscoe, sufrieron daños importantes en el accidente de 23 autos que provocó una segunda bandera roja.

La Etapa 2, un segmento de 160 vueltas, produjo la mejor carrera del trióvalo de 1,54 millas: acción que parecía finales recientes en el superspeedway mientras un nido de avispas de pilotos, 10 de fondo, luchaban por los puntos de bonificación.

Al final, una foto-finish mostró a Reddick superando a Elliott por la máxima cantidad, mientras que Chris Buescher, Bowman y Jones completaron los cinco primeros.

A falta de 34 vueltas, el séptimo lugar, Justin Haley, fue tocado por el No. 10 de Ty Dillon en un incidente de un solo auto, lo que provocó la décima precaución que preparó el final.

--Medios de nivel de campo