Chris Buescher se impone en la prórroga en Watkins Glen

Chris Buescher realizó un dramático adelantamiento en la última vuelta al as de los autódromos Shane van Gisbergen en Watkins Glen International el domingo por la tarde, ganando el Go Bowling at the Glen de la NASCAR Cup Series en tiempo extra en Watkins Glen, NY.

En la segunda carrera de los playoffs de la NASCAR Cup Series y una de las dos configuraciones de ruta de postemporada, el RFK Ford No. 17 de Buescher lideró mientras la carrera llegaba a vueltas adicionales, pero van Gisbergen lo adelantó en la curva 1.

Sin embargo, Buescher se recuperó, se deslizó por debajo del campeón de SuperCars de Nueva Zelanda y ganó por primera vez en 2024 por 0,979 segundos.

Carson Hocevar, Ross Chastain y Zane Smith completaron los cinco primeros.

Compitiendo en NASCAR por primera vez desde 2014, el dos veces ganador de carreras de la Copa, Juan Pablo Montoya, terminó 32º.

En total, 11 de los 16 pilotos de los playoffs tuvieron algunas dificultades en la carrera de 90 vueltas.

Poco después de que Chastain, que había conseguido la pole, los condujera a la posición verde, se produjo una pelea entre ocho autos a mitad de la primera vuelta cuando Corey LaJoie giró el No. 8 de Kyle Busch y lo puso de costado en medio del tráfico. Denny Hamlin tocó el Chevrolet de Busch y el Ford No. 12 de Ryan Blaney chocó contra los autos conducidos por Brad Keselowski y John Hunter Nemechek.

Hamlin y Blaney (columna de dirección rota) fueron los que sufrieron los mayores daños, y el coche del actual campeón de la Copa fue remolcado hasta el garaje y se retiró. Blaney terminó último.

La mayoría de los participantes entraron a boxes cuando la Etapa 1 de 20 vueltas se acercaba a su fin, y Martin Truex Jr. tomó el primer puesto y ganó los 10 puntos de bonificación. Alex Bowman y Chase Briscoe lo siguieron, respectivamente.

Chastain volvió a liderar cuando se puso la bandera verde, pero el Chevrolet Nº 16 de Kaulig Racing de van Gisbergen persiguió al Nº 1 en el segmento. Al final, el contendiente a los playoffs Daniel Suárez, compañero de equipo de Chastain, hizo un trompo con su Nº 99 en la curva 6 y se quedó atascado en la grava a tres vueltas del final.

El día empeoró para Hamlin en la vuelta 47 cuando el piloto de Joe Gibbs Racing se colocó tres al lado de Keselowski y Kyle Larson. El Toyota de Hamlin golpeó la barandilla de protección y generó la cuarta bandera amarilla.

Los escombros salieron disparados del neumático reventado de Harrison Burton a falta de 10 vueltas para el final, y la última bandera amarilla apareció cuando Keselowski y William Byron chocaron fuertemente a falta de siete vueltas para el final.

--Medios a nivel de campo