Christopher Bell toma el control al final y gana en Atlanta

Christopher Bell rompió la racha de 15 carreras sin ganar de Toyota en el Atlanta Motor Speedway al superar a Carson Hocevar durante una bandera amarilla en tiempo extra el domingo, ganando así la Ambetter Health 400 de la NASCAR Cup Series en Hampton, Georgia.

A falta de tres vueltas y con Kyle Larson a la cabeza, Austin Cindric, que ocupaba el segundo lugar, y William Byron, el ganador de la Daytona 500, chocaron en la curva 4, lo que preparó el terreno para un final con bandera verde y blanca.

Después de tomar la bandera blanca, Bell, que lideró solo una vuelta, adelantó a Larson y al veloz Hocevar con su Toyota No. 20 de Joe Gibbs Racing antes de que un choque que involucró a Josh Berry activara la última bandera amarilla.

Bell ganó su décima carrera de la Copa en 182 largadas y la primera desde junio pasado en New Hampshire.

Larson, Ryan Blaney y Ricky Stenhouse Jr. terminaron entre los cinco primeros.

La última victoria de Toyota en AMS fue de Kyle Busch el 1 de septiembre de 2013.

Blaney partió al frente por undécima vez, siendo el Ford líder, con 10 marcas del fabricante ocupando los primeros 11 lugares.

Sin Blaney liderando una vuelta, los Ford todavía mostraron el camino durante las primeras 50 vueltas con Cindric, Berry y Todd Gilliland turnándose en la punta, pero el resto del campo se llenó de Toyotas y los Chevrolets comenzaron a salpicar la grilla de los 10 primeros.

Con su segunda victoria de etapa en su carrera, el Ford No. 21 de Berry ganó el primer segmento de 60 vueltas con Cindric y Byron justo detrás.

El trompo de Ty Dillon provocó la segunda bandera amarilla 20 vueltas más tarde. La tercera bandera amarilla se mostró otras 20 vueltas después, cuando el coche nº 43 de Erik Jones fue golpeado por Chris Buescher.

Joey Logano (lideró 83 vueltas) y su compañero de equipo en el Team Penske, Cindric, ocuparon el 1.º y 2.º lugar durante gran parte de la Etapa 2, una etapa de 100 vueltas en la que algunos pilotos optaron por conservar combustible y correr en el medio del grupo mientras los líderes lo desahogaban.

Después de que Gilliland pinchara un neumático, el Chevrolet No. 48 de Alex Bowman se convirtió en el primer vehículo no Ford en liderar una vuelta, pero un contacto puerta a puerta entre Chase Briscoe y Stenhouse provocó que Chase Elliott, Brad Keselowski y Corey LaJoie tuvieran sus autos dañados al comienzo de la vuelta 150.

En la conclusión de la segunda etapa, que se disputó en cuatro vueltas, Larson se llevó los 10 puntos de bonificación al llegar primero a la meta. Bubba Wallace y Logano lo siguieron.

Debido a una parada en boxes antes del final del segmento, los Chevrolet de Ross Chastain y Shane van Gisbergen intercambiaron el liderato antes de que se activara la sexta bandera de precaución, lo que provocó un gran choque en el que se vieron involucrados el ganador defensor Daniel Suárez, Ty Gibbs y otros cinco.

--Medios a nivel de campo