El campeón de la IndyCar Series, Alex Palou, se lleva su primera victoria en las 500 Millas de Indianápolis

Field Level MediaField Level Media|published: Sun 25th May, 16:57 2025
IndyCar: The 109th Running of the Indianapolis 500May 25, 2025; Indianapolis, Indiana, USA; Chip Ganassi Racing driver Alex Palou (10) of Spain celebrates in the winner's circle after winning the 109th Running of the Indianapolis 500 at Indianapolis Motor Speedway. Mandatory Credit: Marc Lebryk-Imagn Images

Alex Palou superó a Marcus Ericsson a menos de 15 vueltas del final y luego se mantuvo con suficiente combustible para ganar su primera Indianápolis 500 el domingo.

En una carrera donde la primera mitad se vio afectada por varias banderas amarillas, fue una amarilla en la última vuelta la que aseguró la victoria del tricampeón de la IndyCar Series. Palou se convirtió en el primer español en ganar el Gran Espectáculo del Automovilismo.

Hubo 22 cambios de líder entre 14 pilotos, con el Honda n.° 10 de Palou para Chip Ganassi Racing promediando 269,49 km/h. Ericsson, el sueco ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2022, terminó 0,682 segundos por detrás.

David Malukas siguió a Ericsson en tercer lugar, y Pato O'Ward de México y Felix Rosenqvist de Suecia completaron los cinco primeros.

Una ligera lluvia provocó que los oficiales de la carrera retrasaran el inicio de la carrera durante más de media hora, y luego la carrera comenzó bajo bandera amarilla cuando Scott McLaughlin se estrelló después de perder el control de su auto mientras calentaba sus neumáticos en la recta principal.

Esa fue una de las tres banderas amarillas que se dieron en las primeras 20 vueltas. La carrera de Marco Andretti terminó en la cuarta vuelta (y la primera bajo bandera verde) tras ser golpeado por Ryan Hunter-Reay. El contacto provocó que el piloto de tercera generación hiciera un trompo antes de impactar contra el muro exterior.


Josef Newgarden, obligado a salir en la posición 32.ª y en la última fila junto con su compañero de Penske, Will Power, después de que los oficiales de carrera detectaran infracciones durante una inspección previa a la clasificación, tuvo el mejor auto en los entrenamientos y avanzó metódicamente en la parrilla. Tras 50 vueltas, el dos veces campeón defensor había ascendido al puesto 14.º y se coló entre los 10 primeros antes de la vuelta 80.

Sin embargo, su día terminó en la vuelta 136 cuando se vio obligado a entrar en boxes después de sufrir un problema de combustible durante una parada en boxes anterior.

El bicampeón Takuma Sato, que partió segundo en la primera fila, lideró 51 vueltas durante la primera mitad. Sin embargo, un derrape en boxes lo obligó a salir del grupo de cabeza.

El día del poleman Robert Shwartzman terminó temprano. En la vuelta 89, el novato israelí chocó con miembros de su equipo de boxes y dañó la parte delantera de su coche.

Kyle Larson, que estaba compitiendo por completar un inusual doblete en las carreras, vio su Indy 500 terminar prematuramente después de estrellarse en la vuelta 91. Pudo salir del auto y, después de ser revisado, partió de Indianápolis para volar a Charlotte, donde tenía programado competir en la Coca-Cola 600 de NASCAR.

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