El equipo 23XI de Michael Jordan cuestiona el caso de "cansancio" de NASCAR

23XI Racing de Michael Jordan, junto con Front Row Motorsports, presentaron un escrito solicitando denegar la suspensión de NASCAR de una orden judicial preliminar que bloquearía a los grupos participar como equipos charter en 2025, informó Sportico.

La semana pasada, el juez de distrito estadounidense Kenneth Bell concedió una solicitud de 23XI y Front Row para poder competir bajo un par de estatutos transferidos desde Stewart-Haas Racing.

Un día después, NASCAR sostuvo que Bell se equivocó en su decisión sobre cómo funcionan las transferencias de charter y presentó una moción de emergencia para una suspensión parcial del fallo.

En una solicitud de medida cautelar este otoño, 23XI y Front Row Motorsports buscaron ser reconocidos como equipos autorizados mientras presentan una demanda antimonopolio contra NASCAR.

Los dos equipos de carreras se negaron a firmar un acuerdo de estatuto de tipo "tómalo o déjalo" que se les presentó en septiembre y que las otras 13 organizaciones que compiten en la Cup Series firmaron. 23XI y Front Row llamaron a NASCAR "matones monopolistas" por sus prácticas comerciales en la demanda.

Inicialmente, el juez de distrito estadounidense Frank D. Whitney en Carolina del Norte les negó la orden judicial, pero el 11 de diciembre el tribunal anunció a Bell como reemplazo de Whitney, sin ninguna explicación de por qué.

En los documentos presentados el jueves, NASCAR afirmó que "nunca se le dio la oportunidad" de explicar los problemas relacionados con las transferencias de vuelos charter, lo que resultó en un "malentendido" por parte de Bell en su decisión.

NASCAR argumentó en presentaciones judiciales que la liga sufrirá un daño irreparable a menos que se conceda una suspensión.

El escrito de esta semana, presentado por 23XI y Front Row, se burló de esa idea, al tiempo que sugirió que el director ejecutivo de NASCAR, Bill France, simplemente está reorganizando el mismo argumento contra el cual Bell falló.

"Cuando un litigante no tiene ni la ley ni los hechos de su lado, golpeará la mesa", decía el escrito, según el informe de Sportico.

El escrito califica el contraargumento de NASCAR de "cansado, familiar y estridente".

Los dos equipos sostienen ante el tribunal que el presidente de NASCAR, Steve Phelps, "aprobó" las transferencias de los equipos charter de Stewart-Haas Racing y que Phelps ha dicho que la presencia de Jordan en NASCAR Michael Jordan's 23XI Racing, junto con Front Row Motorsports, presentó un escrito solicitando que se deniegue la suspensión de NASCAR para una orden judicial preliminar. Esa orden judicial impediría que los dos equipos participen como equipos charter en 2025, informó Sportico.

Si se concede la suspensión, la medida cautelar quedará suspendida hasta que la apelación de NASCAR sea escuchada por el Tribunal de Apelaciones del Cuarto Circuito. Si se deniega la suspensión, 23XI y Front Row podrán completar su acuerdo con Stewart-Haas Racing.

A menos que se resuelva, la demanda antimonopolio contra NASCAR aún está programada para ir a juicio en 12 meses.

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