Los ingresos por patrocinio de la Fórmula 1 superarán los 2.000 millones de dólares en 2024, acercándose a la NFL
McLaren's Lando Norris celebrates after winning the Monaco Grand Prix alongside third place McLaren's Oscar Piastri at Circuit de Monaco. Mandatory Credit: Stephanie Lecocq/Reuters via Imagn Images La Fórmula 1 le pisa los talones al gigante del marketing deportivo profesional, la NFL, y obtuvo 2.040 millones de dólares en ingresos por patrocinio en 2024.
SponsorUnited, que rastrea los patrocinios y la publicidad en los deportes, colocó a la F1 y sus equipos solo detrás de la NFL con $2.5 mil millones en ingresos totales por patrocinio.
El gasto total en publicidad de la F1 en 2025 va camino de superar los 2.500 millones de dólares, según Ampere Analysis.
Pero los principales patrocinadores estadounidenses como American Express e IBM siguen llegando al circuito, que se catapulta en popularidad gracias al éxito de la serie de Netflix "Drive to Survive" y al mismo tiempo prospera bajo el control de Liberty Media.
La F1 supera a la NBA, la MLB y la NHL y sus equipos de carreras representaron cada uno más de 6 millones de dólares, según el informe, que desglosa el costo de colocación de publicidad en la caja de aire y los pontones en más de 5 millones de dólares para los conductores más populares del circuito.
Entre los acuerdos de patrocinio individuales más importantes con la F1 se encuentra el pacto de 10 años y 1.000 millones de dólares con el conglomerado de lujo LVMH, que posee una cartera compuesta por TAG Heuer, Louis Vuitton y Hennessy.
El mayor patrocinador de cualquier equipo de F1 es el contrato de Williams con la corporación de software australiana Atlassian, valuado según informes entre 25 y 30 millones de dólares por año.
En la NFL, el compromiso de patrocinio más significativo es con Pepsi. Este contrato, valorado en 2 mil millones de dólares a 10 años, incluye los derechos exclusivos en todos los eventos de la NFL y el uso de la marca registrada de la liga en publicidad.
Junto con la F1, Mercedes, Ferrari, Red Bull y McLaren son los que más ganan en la categoría de patrocinio.
La tecnología de los automóviles y los conductores representa casi 500 millones de dólares en ingresos de socios para los 10 equipos, según el informe.
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