Shane van Gisbergen captura la victoria probada en batalla de la NASCAR Xfinity Series Chicago

CHICAGO -- Shane van Gisbergen dio una clase magistral el sábado por la tarde, ganando The Loop 110 de la NASCAR Xfinity Series en el Chicago Street Race.

El neozelandés lideró temprano y, nuevamente, lideró tarde para lograr su tercera victoria consecutiva en autódromos de la serie y su segunda victoria en las calles de 2.2 millas del centro de Chicago.

Los fanáticos que experimentaron lluvias monzónicas en la visita inaugural de NASCAR el año pasado a la Ciudad de los Vientos no podrían haber pedido una tarde de verano más ideal el sábado. Las personas en las tribunas abarrotadas (casi la mitad asistieron a su primer evento de NASCAR según la presidenta de Chicago Street Race, Julie Guise) disfrutaron de cielos azules, una brisa agradable y temperaturas de alrededor de 70 grados.

Y disfrutaron de una carrera muy competitiva y llena de espíritu, con van Gisbergen y el californiano Kyle Larson dividiéndose puerta a puerta, desde el guardabarros delantero hasta el parachoques trasero desde el momento en que cayó la bandera verde, y luego van Gisbergen atravesando el campo para reclamar la victoria. liderar de nuevo en las últimas vueltas.

Al final, van Gisbergen, de 35 años, consiguió que su Chevrolet Kaulig Racing No. 97 superara a Ty Gibbs de Joe Gibbs Racing con dos vueltas restantes y logró su tercera victoria del año, la mejor de la serie por unos saludables 1.287 segundos sobre Gibbs y Larson.

"Es increíble, qué gran carrera", dijo van Gisbergen, sonriendo, después de patear una pelota de rugby a la multitud que lo vitoreaba, como es su ya establecida celebración de victoria en NASCAR.

"Fue bastante salvaje al final, pero no puedo agradecer lo suficiente a los muchachos de Kaulig Racing. Fue una gran carrera comenzar con Kyle (Larson). Fue realmente bueno en los reinicios y mejoramos nuestro auto con el segundo. juego de neumáticos, pero vaya, fue divertido pasar a todos esos muchachos al final. Tuve una gran carrera con todos".

Van Gisbergen, quien también obtuvo victorias en autódromos en Portland y Sonoma, California, lideró 14 vueltas, al igual que Jesse Love de Richard Childress Racing, la mayor cantidad durante la tarde. Parker Kligerman, de Big Machine Racing, finalizó cuarto (su mejor resultado de la temporada) y Love fue quinto.

Los dos pilotos campeones, Larson y van Gisbergen, marcaron la pauta de inmediato, intercambiando el liderato a veces tres y cuatro veces en una sola vuelta desde que cayó la bandera verde. Larson, el campeón de la NASCAR Cup Series 2021, lideró las primeras seis vueltas y van Gisbergen, tres veces campeón de la Australian Supercars Series que ganó la carrera inaugural de la NASCAR Cup Series del año pasado en Chicago, lideró las siguientes nueve vueltas para reclamar la victoria de la Etapa 1 en el proceso.

"Fue genial que nos saludáramos con el pulgar hacia arriba", dijo Van Gisbergen sobre la carrera inicial con Larson. "Realmente respetuoso pero con grandes movimientos. Fue increíble en los frenos y en los baches. Realmente genial. Aprendí mucho y él probablemente aprendió mucho de mí. Espero competir con él nuevamente para ganar mañana".

Larson, quien largará desde la pole position en la carrera de la Copa NASCAR Grant Park 165 del domingo, esperaba con ansias la oportunidad de correr al frente con van Gisbergen.

"Me lo estaba pasando genial", dijo Larson. "Obviamente quería ganar hoy, pero quería aprender más que nada. Quería pelear con él porque es muy bueno creando formas, ángulos y pases. Ese era uno de mis objetivos y la primera oportunidad que tuve. Quería correr porque no sabía si tendría otra oportunidad de correr con él.

"Mi auto parecía ser un poco mejor que el suyo durante una o dos vueltas, lo que me ayudó a superarlo y pude protegerlo, pero él era mucho mejor que yo".

Las distintas estrategias de parada en boxes ajustaron el campo a mitad de carrera. Muchos, como Love, entraron en boxes durante el descanso de la primera etapa en la vuelta 15. Van Gisbergen, Gibbs y Larson entraron en boxes durante un período de precaución más tarde en la vuelta 24. Eso cambió el campo y puso a esos tres primeros favoritos en la carrera final. vueltas.

Con seis vueltas restantes y Van Gisbergen avanzando, su Chevy fue golpeado por detrás por el Chevy de Sam Mayer en la curva 12, lo que obligó al Chevrolet de Van Gisbergen a raspar la pared. Se cayó del parachoques de los entonces líderes de la carrera, Gibbs y Love, pero se mantuvo en la tercera posición.

Los superó a falta de tres vueltas para el final. Y Gibbs dijo, mirando hacia atrás, que probablemente debería haber corrido con Van Gisbergen un poco más agresivamente en las últimas vueltas.

"Tuvimos una mala parada en boxes y siento que usé mucho mis cosas para regresar al campo", dijo Gibbs, cuyo equipo tuvo un problema con el cambio de neumáticos. "Sin embargo, diría que al final habría estado cerca".

Connor Mosack, Austin Hill, Joey Logano, habitual de la Copa NASCAR, Justin Allgaier y Austin Green completaron el top 10. Fue la primera largada de la Serie Xfinity para Logano desde 2019. Fue el tercer top 10 en cuatro largadas en la serie de su carrera para los 23. Green, de un año de edad, todos vienen en autódromos.

El ganador de la carrera de Chicago del año pasado, Cole Custer de Stewart-Haas Racing, finalizó 18º a pesar de lidiar con varios problemas a lo largo de la tarde, incluida una penalización en una parada en boxes. Ahora tiene una ventaja de 38 puntos sobre el piloto de JR Motorsports, Justin Allgaier, en la clasificación. Chandler Smith, de Joe Gibbs Racing, cayó al tercer lugar en el campeonato después de terminar último (38º) con un problema de motor sufrido a sólo cinco vueltas de la carrera.

El esfuerzo de Van Gisbergen ahora le da los 17 mejores puntos de Playoffs de la serie y sus tres victorias son la mayor cantidad en la serie este año.

La NASCAR Xfinity Series viaja de regreso al este, al Pocono (Pa.) Raceway para la Explore the Pocono Mountains 225 del próximo sábado (3 p.m. ET, USA Network, MRN, SiriusXM NASCAR Radio). Hill es el ganador defensor de la carrera.

Carrera de la Serie NASCAR Xfinity - The Loop 110

Carrera callejera de Chicago

Chicago, Illinois

sábado, 6 de julio de 2024

1. (1) Shane Van Gisbergen #, Chevrolet, 50.

2. (4) Ty Gibbs(i), Toyota, 50.

3. (2) Kyle Larson(i), Chevrolet, 50.

4. (7) Parker Kligerman, Chevrolet, 50.

5. (8) Jesse Love #, Chevrolet, 50.

6. (3) Connor Mosack(i), Chevrolet, 50.

7. (13) Austin Hill, Chevrolet, 50.

8. (15) Joey Logano(i), Ford, 50.

9. (36) Justin Allgaier, Chevrolet, 50.

10. (19) Austin Verde, Chevrolet, 50.

11. (11) AJ Allmendinger, Chevrolet, 50.

12. (30) Josh Williams, Chevrolet, 50.

13. (14) Sammy Smith, Chevrolet, 50.

14. (28) Kyle Weatherman, Chevrolet, 50.

15. (23) Jeb Burton, Chevrolet, 50.

16. (22) Ryan Sieg, Ford, 50 años.

17. (32) Brandon Jones, Chevrolet, 50.

18. (10) Cole Custer, Ford, 50.

19. (5) Sam Mayer, Chevrolet, 50.

20. (25) Brennan Poole, Chevrolet, 50.

21. (27) Ryan Ellis, Chevrolet, 50.

22. (35) Kyle Sieg, Ford, 50.

23. (26) Matt DiBenedetto, Ford, 50.

24. (29) Blaine Perkins, Ford, 50.

25. (6) John Hunter Nemechek(i), Toyota, 50.

26. (37) Sheldon Creed, Toyota, 50.

27. (31) Daniel Suarez(i), Chevrolet, 50.

28. (20) Riley Herbst, Ford, Sobrecalentamiento, 47.

29. (16) Alex Labbé, Chevrolet, 45.

30. (18) Antonio Alfredo, Chevrolet, 45.

31. (21) Leland Honeyman #, Chevrolet, Accidente, 44.

32. (17) Preston Pardus, Chevrolet, Eléctrico, 38.

33. (38) Sage Karam, Toyota, Accidente, 37.

34. (12) Parker Retzlaff, Chevrolet, Accidente, 36.

35. (33) André Castro, Chevrolet, Accidente, 34.

36. (24) Josh Bilicki, Chevrolet, Accidente, 34.

37. (34) Jeremy Clements, Chevrolet, Accidente, 15.

38. (9) Chandler Smith, Toyota, motor, 5.

Velocidad promedio del ganador de la carrera: 56.531 mph.

Tiempo de carrera: 1 hora, 56 minutos, 45 segundos. Margen de Victoria: 1.287 Segundos.

Banderas de precaución: 7 durante 16 vueltas.

Cambios de líderes: 9 entre 5 conductores.

Líderes de vuelta: S. Van Gisbergen # 1-2;K. Larson(i) 3-5;S. Van Gisbergen # 6-10;K. Larson(i) 11-14;S. Van Gisbergen # 15-18;K. Larson(i) 19-23;S. Herrero 24-25;A. Colina 26-33;J. Amor # 34-47;S. Van Gisbergen nº 48-50.

Resumen de líderes (piloto, líder de tiempos, líder de vueltas): Jesse Love n.° 1 durante 14 vueltas; Shane Van Gisbergen # 4 veces durante 14 vueltas; Kyle Larson (i) 3 veces durante 12 vueltas; Austin Hill 1 vez durante 8 vueltas; Sammy Smith 1 vez durante 2 vueltas.

Etapa #1 Top Ten: 97,17,19,88,00,16,2,21,1,48

Etapa #2 Top Ten: 21,8,2,7,18,19,48,1,20,97

--Por Holly Cain, NASCAR Wire Service. Especial para medios de nivel de campo.