Truck Series Atlanta: Kyle Busch se impone en final fotográfico

HAMPTON, Georgia. -- Con siete trofeos previos de la NASCAR CRAFTSMAN Truck Series en el Atlanta Motor Speedway, Kyle Busch era obviamente el favorito para el Fr8 Racing 208 del sábado. Y el veterano no decepcionó.

Busch, con el Chevrolet Nº 7 de Spire Motorsports, se adelantó a Stewart Friesen a unos 20 metros de la línea de meta y logró una ligera ventaja de 0,017 segundos, mientras los dos pasaban uno al lado del otro bajo la bandera a cuadros. Fue la octava victoria de Busch en la serie en esta pista, un récord.

Busch lideró 80 de las 135 vueltas de la carrera, pero definitivamente se ganó su premio, con media docena de camionetas yendo puerta a puerta con el dos veces campeón de la NASCAR Cup Series en las últimas 20 vueltas.

"Fue una carrera increíble para este Spire Chevrolet y para todos los que trabajamos en (el patrocinador) Gainbridge", dijo Busch, agradeciendo a los fanáticos en las tribunas por venir en el clima nublado de 50 grados de Atlanta.

"Sólo intentaba asegurarme de mantenerme lo más adelante posible", dijo Busch sobre cómo se mantuvo alejado del resto en las últimas vueltas. "Esos muchachos se acercaban a mí y alcanzaban al siguiente que estaba al frente, al siguiente que estaba frente a mí y yo simplemente me aseguraba de seguir luchando y volver al frente para poder controlarlo lo mejor que podía. Ese carril interior era bueno, ellos avanzaban, así que fue una carrera increíble.

"Estoy orgulloso de que hayamos hecho una carrera espectacular hasta el final y no hayamos corrido en fila india. Hubo algunos cambios para que los aficionados que estaban aquí pudieran ver un espectáculo espectacular".

Tan eufórico como estaba Busch por conseguir su 67° triunfo en la NASCAR CRAFTSMAN Truck Series (y su 232° triunfo en la serie nacional), Friesen sólo pudo esbozar una leve sonrisa al admitir que dio lo mejor de sí en el emocionante final.

"Estoy orgulloso de mi equipo de carreras", dijo el propietario y piloto canadiense del Toyota Nº 52 de Halmar-Friesen. "Tuvimos una oportunidad. Este es mi camión favorito y seguiremos luchando con él. Tuvimos una oportunidad y creo que me alejé demasiado de mi ayuda al salir de la parte de atrás en mi última vuelta. Pensé que podía sacarle un poco más de aire al salir de la tercera posición y avanzar, pero simplemente aceleré en el momento equivocado y él se recuperó".

Busch y Friesen acabaron peleando por la bandera a cuadros, pero Tyler Ankrum y Bayley Currey cruzaron la línea de meta uno al lado del otro, apenas por detrás, con una diferencia de apenas 0,001 segundos entre ambos. Chandler Smith, oriundo de Georgia, acabó quinto.

Kaden Honeycutt, Ben Rhodes, el actual campeón de la serie Ty Majeski, Jake García y Grant Enfinger completaron los 10 primeros en una carrera que vio 19 cambios de liderazgo entre 11 pilotos y solo un par de banderas de precaución más allá de los descansos de etapa programados.

Cabe destacar que el favorito del campeonato, Corey Heim, se quedó sin combustible cuando iba tercero una sola vuelta antes del receso de la Etapa 2 y nunca pudo recuperar las tres vueltas que perdió, terminando en el puesto 23. También fue un final difícil para el novato de 26 años Connor Mosack, quien obtuvo su primera pole position en la serie y lideró 30 vueltas, pero se vio involucrado en un incidente al final de la carrera y terminó en el puesto 25.

Jack Wood ganó la primera etapa y Busch se adjudicó la segunda. Giovanni Ruggiero fue el novato que terminó en el puesto 11. Tanner Gray obtuvo un punto adicional para el campeonato por obtener la bonificación por la vuelta más rápida.

Enfinger lleva una ventaja de 1 punto sobre Majeski en la próxima carrera de la serie, el 14 de marzo en Las Vegas Motor Speedway.

Carrera de la serie de camionetas NASCAR CRAFTSMAN: Fr8 Racing 208

Autódromo de Atlanta

Hampton, Georgia

Sábado 22 de febrero de 2025

1. (9) Kyle Busch(i), Chevrolet, 135.

2. (8) Stewart Friesen, Toyota, 135.

3. (7) Tyler Ankrum, Chevrolet, 135.

4. (30) Bayley Currey, Chevrolet, 135.

5. (28) Chandler Smith, Ford, 135.

6. (25) Kaden Honeycutt, Chevrolet, 135.

7. (10) Ben Rhodes, Ford, 135.

8. (12) Ty Majeski, Ford, 135.

9. (6) Jake García, Ford, 135.

10. (2) Grant Enfinger, Chevrolet, 135.

11. (22) Giovanni Ruggiero #, Toyota, 135.

12. (17) Michael McDowell(i), Chevrolet, 135.

13. (24) Matt Mills, Chevrolet, 135.

14. (13) Luke Fenhaus, Ford, 135.

15. (26) Tanner Gray, Toyota, 135.

16. (3) Daniel Hemric, Chevrolet, 135.

17. (15) Dawson Sutton #, Chevrolet, 135.

18. (29) Josh Reaume, Ford, 135.

19. (27) Spencer Boyd, Chevrolet, 135.

20. (16) Layne Riggs, Ford, 134.

21. (5) Jack Wood, Chevrolet, 133.

22. (11) Matt Crafton, Ford, 133.

23. (19) Corey Heim, Toyota, 132.

24. (18) Toni Breidinger #, Toyota, 132.

25. (1) Connor Mosack #, Chevrolet, 131.

26. (21) Frankie Muniz #, Ford, Accidente, 106.

27. (14) Andres Perez de Lara #, Chevrolet, Suspensión, 96.

28. (32) Justin Carroll, Toyota, Motor, 75.

29. (4) Rajah Caruth, Chevrolet, Accidente, 74.

30. (23) William Sawalich(i), Toyota, Accidente, 74.

31. (20) Nathan Byrd, Chevrolet, Accidente, 73.

32. (31) Keith McGee, Ford, Electricidad, 43.

Velocidad promedio del ganador de la carrera: 116,725 mph.

Tiempo de carrera: 1 hora, 46 minutos, 52 segundos. Margen de victoria: 0,017 segundos.

Banderas de precaución: 4 durante 28 vueltas.

Cambios de líder: 19 entre 11 pilotos.

Líderes de vuelta: C. Mosack # 1-29; J. Wood 30-33; C. Heim 34-38; T. Majeski 39; K. Busch(i) 40-63; R. Caruth 64-71; C. Mosack # 72; K. Busch(i) 73-116; G. Enfinger 117; K. Busch(i) 118-119; L. Fenhaus 120-121; K. Busch(i) 122; C. Smith 123; K. Busch(i) 124; C. Smith 125; K. Busch(i) 126-129; D. Hemric 130; K. Busch(i) 131-133; S. Friesen 134; K. Busch(i) 135.

Resumen de líderes (Piloto, Veces de liderazgo, Vueltas de liderazgo): Kyle Busch(i) 8 veces durante 80 vueltas; Connor Mosack # 2 veces durante 30 vueltas; Rajah Caruth 1 vez durante 8 vueltas; Corey Heim 1 vez durante 5 vueltas; Jack Wood 1 vez durante 4 vueltas; Luke Fenhaus 1 vez durante 2 vueltas; Chandler Smith 2 veces durante 2 vueltas; Stewart Friesen 1 vez durante 1 vuelta; Daniel Hemric 1 vez durante 1 vuelta; Grant Enfinger 1 vez durante 1 vuelta; Ty Majeski 1 vez durante 1 vuelta.

Los diez mejores de la etapa n.° 1: 91,9,81,7,11,52,18,19,71,07

Etapa n.° 2: los diez mejores: 7,98,9,07,45,91,81,52,38,19

(i) No es elegible para obtener puntos de conductor en esta serie

--Por Holly Cain, NASCAR Wire Service. Especial para Field Level Media.