Tyler Reddick consigue la pole position para regresar al óvalo de Indianápolis

SPEEDWAY, Ind. – El circuito del Gran Premio de Indianápolis o el óvalo tradicional: cuando se trata de velocidad, a Tyler Reddick le da lo mismo.

Reddick, el más rápido en ambas rondas de clasificación de la Copa NASCAR el sábado, liderará el campo hacia el verde en la Brickyard 400 presentada por PPG el domingo (2:30 p.m. ET por NBC, IMS Network y SiriusXM NASCAR Radio).

La carrera del domingo marca el 30 aniversario de la Brickyard 400 inaugural y la primera vez que la Cup Series correrá en la "gran pista" de 2,5 millas desde 2020.

En los tres años intermedios, NASCAR corrió en el circuito Grand Prix, y en 2022, la primera temporada para el auto de carreras de la Copa Gen 7, Reddick ganó desde la pole en el circuito de 2,439 millas y 14 curvas.

Reddick, el último piloto en realizar una carrera de clasificación en la ronda final de las contrarreloj del sábado, partirá desde el primer lugar en su Toyota No. 45 23XI Racing después de sacar a Chase Elliott de la pole provisional por 0,044 segundos.

A pesar de negociar la curva 1 de manera no tan perfecta, Reddick cubrió la distancia de 2.5 millas en 49.460 segundos (181.932 mph) para superar al piloto de Hendrick Motorsports (181.803 mph) por el primer puesto de salida.

El premio Busch Light Pole fue el segundo de la temporada para Reddick y el octavo de su carrera.

"En la segunda ronda, sabía cuál era el tiempo de vuelta objetivo", dijo Reddick, quien corrió 182,637 mph (49,278 segundos) en la primera ronda. "No me sentí muy bien en mi curva 1, pero el resto de la vuelta fue muy, muy fuerte.

"Es realmente genial. He sido muy afortunado de venir aquí y tener mucha velocidad en el autódromo. Es genial estar de vuelta en el óvalo aquí y tener esa velocidad nuevamente. Estoy emocionado por (el domingo). Vamos a tener una oportunidad increíble con la selección de boxes y, obviamente, nuestro Toyota Camry es realmente rápido".

Debido a que el campo está ordenado (a excepción de la primera fila), con los pilotos del Grupo A en la fila exterior y los del Grupo B en la interior, Reddick comenzará junto al dueño de su auto, Denny Hamlin, el piloto del Grupo A que registró la final más rápida. -Vuelta redonda a 181,492 mph.

Elliott comenzará desde el interior de la segunda fila junto a su compañero de equipo William Byron (180.155 mph).

Los puestos de salida restantes entre los 10 primeros los ocuparon, respectivamente, Kyle Larson (quien también comenzó quinto en las 500 Millas de Indianápolis), Ty Gibbs, Ryan Blaney, Michael McDowell, Ricky Stenhouse Jr. y John Hunter Nemechek.

Stenhouse avanzó a la ronda final de clasificación por primera vez este año. Nemechek llegó al top 10 por primera vez desde las 500 Millas de Daytona que abrieron la temporada, donde también largó décimo.

Ross Chastain, el último piloto actualmente en una posición elegible para los playoffs por puntos (27 por delante de Bubba Wallace), se clasificó en el puesto 28, frente al 17 de Wallace. Quedan cinco carreras antes de que se establezca el campo de playoffs de 16 pilotos en Darlington Raceway.

--Por Reid Spencer, NASCAR Wire Service. Especial para medios de nivel de campo.