Una estrategia arriesgada da sus frutos: Charles Leclerc gana el Gran Premio de Italia

Ferrari consiguió el domingo su primera victoria en casa desde 2019 en el Gran Premio de Italia, con el piloto Charles Leclerc manteniendo a raya a los coches McLaren.

La diferencia para LeClerc fue la decisión del equipo de hacerle solo una parada en boxes, en comparación con las dos del equipo McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris.

Este último partió desde la pole position y finalmente fue superado por su compañero de equipo, con Piastri controlando la carrera durante gran parte del recorrido.

Pero la segunda parada en boxes para cada uno a unas 20 vueltas del final dio a LeClerc y a su compañero de equipo Carlos Sainz (que también empleó la estrategia de una sola parada) la oportunidad de pasar a la delantera en las últimas vueltas de la carrera en Monza, Italia.

Sainz, que el domingo cumplió 30 años, no pudo mantener su puesto debido al desgaste de sus neumáticos y fue superado por los McLaren. Leclerc terminó 2,6 segundos por delante de Piastri y logró su segundo triunfo de la temporada, que se suma al obtenido en el Gran Premio de Mónaco.

"Quiero decir que Mónaco y Monza son las dos carreras que quiero ganar cada año", dijo Leclerc, que es de Mónaco, según F1.com. "Obviamente, quiero ganar tantas carreras como sea posible y el Campeonato Mundial lo antes posible, pero estas son las dos carreras más importantes de la temporada y logré ganarlas este año. Es muy, muy especial".

Fue la segunda victoria de Leclerc en el Gran Premio de Italia, con Piastri, Norris, Sainz y Lewis Hamilton completando los cinco primeros.

"Es una sensación increíble", dijo Leclerc. "En realidad, pensé que la primera vez sería así y que la segunda, si es que había una segunda, no sería tan especial, pero Dios mío, las emociones en las últimas vueltas fueron exactamente las mismas que en 2019".

Si hubiera habido una o dos vueltas más, Leclerc y sus neumáticos en decadencia no habrían podido aguantar. A siete vueltas del final, su ventaja era de 11 segundos y, a cinco vueltas del final, era de 8,3.

McLaren perdió la oportunidad de superar a Red Bull en la clasificación del campeonato de constructores, pero se acercó a ocho puntos, frente a los 30 que tenía anteriormente.

Max Verstappen de Red Bull fue sexto.

También el domingo, el piloto de Haas Kevin Magnussen fue sancionado con una carrera después de recibir puntos de penalización por un choque con Pierre Gasly de Alpine. Sumados a sus puntos de penalización anteriores, los puntos totales de Magnussen desencadenaron la sanción. Se perderá el Gran Premio de Azerbaiyán, programado para el 15 de septiembre.

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