Austin Cindric logra una estrecha victoria sobre Ryan Preece en Talladega

Austin Cindric contuvo a Ryan Preece en la recta final para ganar la Jack Link's 500 cuando la NASCAR Cup Series regresó a la acción después de una semana de descanso el domingo en Talladega Superspeedway en Talladega, Alabama.

Los Ford de Cindric y Preece quedaron 1-2, uno al lado del otro, por delante de los Chevrolet de William Byron y Kyle Larson a 17 vueltas del final. La pareja salió de la curva 4 con una precisión milimétrica, pero sin problemas, por última vez, con el coche n.° 2 del Team Penske de Cindric superando al n.° 60 de Preece por 0,022 segundos, logrando así su tercera victoria en su 125.ª salida.

En la última parada en boxes del día, el equipo de Cindric realizó la asistencia más rápida al coche Nº 2, que se ubicó en la posición 25 al llegar a boxes.

La victoria fue apenas la tercera de Ford en los últimos 10 eventos de Talladega.

Larson y Byron terminaron tercero y cuarto, mientras que Joey Logano terminó en quinto.

El ganador de la pole, Zane Smith, fue 21.º. Ryan Blaney, campeón de la serie 2023, se accidentó en la primera bandera amarilla y fue 39.º en su cuarto abandono de la temporada.

Después de que Smith los condujo a la posición verde tras su primer puesto en la pole position en su carrera, su Ford No. 38 fue rápidamente atacado por Austin Dillon, Michael McDowell y Kyle Busch para tomar la delantera.

Sin embargo, el contingente de Toyota pronto se formó en la línea superior del superspeedway de 2,66 millas y superó a los Ford y Chevy hacia el frente en la Etapa 1 de 60 vueltas.

Dos vueltas después de entrar en boxes, Busch y Brad Keselowski chocaron al acercarse a boxes. Blaney, tres veces ganador de Talladega, y Alex Bowman también sufrieron daños.

A 10 vueltas del final del segmento, hubo más problemas después de que Christopher Bell y Chris Buescher trompearan y se estrellaran contra la plataforma mientras rodaban codo con codo en la primera fila. El coche número 20 de Bell se estrelló contra el muro interior en el impacto más fuerte de la carrera de 188 vueltas.

En una brigada de cuatro coches, Larson consiguió su primera victoria de etapa en Talladega, aunque pronto fue relegado a la parte trasera por exceso de velocidad en boxes. Los Chevys de Byron, Ricky Stenhouse Jr. y Chase Elliott ocuparon los tres siguientes puestos.

Bubba Wallace maximizó los puntos de bonificación al contener a Logano y Larson, quien superó su infracción por exceso de velocidad, para ganar la Etapa 2. Cindric fue cuarto.

A falta de 50 vueltas, cinco Toyota lideraban a cinco Ford y dos Chevrolet mientras los fabricantes se asociaban y iban dos por delante en lugar de tres por delante.

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