Denny Hamlin pasa de estar al final del pelotón de Michigan a conseguir su segunda victoria consecutiva.

Denny Hamlin superó a Daniel Suárez a falta de 38 vueltas, tras adelantar a todos los demás competidores por segundo fin de semana consecutivo, y ganó la FireKeepers Casino 400 en el Michigan International Speedway el domingo por la tarde en Brooklyn, Michigan.

Tras partir último debido a un ajuste no autorizado en su Toyota número 11 después de un incidente en los entrenamientos, Hamlin ganó por tercera vez en 2026 al superar al número 43 de Erik Jones por 11,11 segundos en la carrera de 200 vueltas que contó con un récord de pista de 11 banderas amarillas.

El piloto de Joe Gibbs Racing ganó el domingo pasado por la noche en Nashville tras adelantarse en la salida desde la pole position.

Fue su victoria número 63 en su carrera, lo que lo igualó en el noveno lugar de todos los tiempos con el fallecido Kyle Busch.

Bubba Wallace, Kyle Larson y Carson Hocevar completaron los cinco primeros puestos.

Hamlin, quien partía desde la pole position, pasó a la parte trasera de la parrilla debido a que su equipo tuvo que reparar su Camry tras un pinchazo durante los entrenamientos, lo que le dio el primer puesto al auto número 45 de Tyler Reddick. Lideró la mayor parte de la Etapa 1, en la que el novato Connor Zilisch sufrió un accidente.

Los Toyota de Reddick y Ty Gibbs terminaron en primer y segundo lugar, respectivamente, y el Camry de Wallace quedó quinto detrás de los Chevrolet de Hocevar y Chase Elliott.

En la segunda etapa, Brad Keselowski sufrió un pinchazo en la rueda trasera izquierda y perdió una vuelta, mientras que Elliott y Larson demostraron su superioridad en la parte delantera con sus Chevys de Hendrick Motorsports, después de que Gibbs y Wallace tuvieran un breve relevo en la delantera.

Mientras el grupo aceleraba en la vuelta 83, el auto de Hocevar rozó y volcó el auto número 42 de John Hunter Nemechek. La reacción en cadena golpeó a Wallace, quien luego impactó a Gibbs, y el auto número 54 volcó el auto de Reddick, que sufrió daños importantes, al igual que el auto número 3 de Austin Dillon.

Elliott superó a Reddick en vueltas lideradas y se lanzó hacia la victoria en la Etapa 2 por delante de Jones. Suárez, Larson y William Byron le siguieron, y Hamlin se coló entre los 10 primeros al terminar octavo.

A falta de 60 vueltas, Elliott aventajaba a Christopher Bell por 0,4 segundos, con Byron a una distancia similar del Toyota número 20 de Bell, pero Zane Smith destrozó su Ford número 38.

En la reanudación y a máxima velocidad, Elliott perdió el control por debajo de Bell y ambos chocaron violentamente entre las curvas 3 y 4, lo que provocó una bandera roja de 20 minutos a falta de 50 vueltas.

--Medios de comunicación de nivel de campo