Justin Allgaier supera y supera a Jesse Love para ganar la carrera OAP Phoenix
Mar 7, 2026; Avondale, Arizona, USA; JR Motorsports driver Justin Allgaier (7) celebrates his victory of the the GOVX 200 at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images AVONDALE, Arizona -- El piloto de JR Motorsports, Justin Allgaier, avanzó cuando más importaba, su Chevrolet No. 7 lideró solo las últimas 11 vueltas de la GOVX 200 del sábado por la noche en Phoenix Raceway para reclamar su tercera victoria en el óvalo de una milla y tomar el liderato del campeonato en la O'Reilly Auto Parts Series de NASCAR.
Allgaier tuvo que superar al piloto más dominante de la noche, Jesse Love, de Richard Childress Racing, para ganar el trofeo. Love llegó a la carrera con el mejor promedio de llegada de las últimas cuatro carreras en Phoenix y demostró una vez más su talento en el desierto, liderando 114 de las 200 vueltas, su mejor marca.
No hubo períodos de precaución en las dos primeras etapas de la carrera: la primera etapa ganada por el compañero de equipo de Allgaier, Sammy Smith, y la segunda etapa ganada por Love.
Sin embargo, dos banderas amarillas al final de la carrera agruparon a los pilotos en los reinicios y permitieron al equipo de Allgaier recuperarse de una parada en boxes lenta al principio de la noche. Los dos excampeones se enfrentaron puerta a puerta tras el reinicio final a 15 vueltas del final. Allgaier, campeón de la serie 2024, finalmente superó a Love, campeón de 2025, con una audaz maniobra por el exterior y luego lo mantuvo a 0.449 segundos en la línea de meta para conseguir la 107.ª victoria de JR Motorsports.
"Estoy muy orgulloso de este equipo", dijo Allgaier, elogiando al equipo por superar una mala parada al principio. "No fue por falta de adversidades, y parece que esas son las que nos importan. No tengo palabras para describir a este equipo".
"Ganar nunca cansa", añadió Allgaier, quien acumula un récord de 10 temporadas consecutivas con al menos una victoria. "Este equipo remontó y nunca se rindió".
Por más alentadora que haya sido la noche (una victoria de etapa y un cuarto puesto consecutivo entre los 10 primeros de la temporada para Love), el joven de 21 años estaba comprensiblemente frustrado por terminar segundo después de una actuación tan dominante.
"El coche se tensó al principio de la tercera etapa y nos dejó atrás, así que estoy frustrado", dijo Love, señalando que se negó a marcharse contento con el segundo puesto después de un esfuerzo tan fuerte.
Obviamente no es por eso que estoy aquí (para terminar segundo). Simplemente estoy frustrado conmigo mismo. No sé qué más decir, simplemente molesto, molesto conmigo mismo.
Los 14 mejores autos fueron Chevrolet. Carson Kvapil, compañero de Allgaier en JR Motorsports, quien se mostró sólido a mitad de carrera y lideró 22 vueltas, terminó tercero, seguido por los copilotos del equipo Haas Factory Team, Sheldon Creed y Sam Mayer.
Sammy Smith, Jeb Burton, Rajah Caruth, Corey Day y Anthony Alfredo completaron el top 10. Es el tercer top 10 de la temporada para Smith y Day.
La clasificación del campeonato refleja ahora el resultado del sábado, con Allgaier con una ventaja de tres puntos sobre Love mientras la serie se dirige al Las Vegas Motor Speedway de 1.5 millas para la LiUNA de la próxima semana (5:30 p. m., hora del este, en CW, PRN, SiriusXM NASCAR Radio). Allgaier es el actual ganador de esa carrera.
Carrera de la NASCAR O'Reilly Auto Parts Series: GOVX 200
Pista de carreras Phoenix
Avondale, Arizona
Sábado 7 de marzo de 2026
1. (17) Justin Allgaier, Chevrolet, 200.
2. (2) Jesse Love, Chevrolet, 200.
3. (14) Carson Kvapil, Chevrolet, 200.
4. (16) Sheldon Creed, Chevrolet, 200.
5. (12) Sam Mayer, Chevrolet, 200.
6. (7) Sammy Smith, Chevrolet, 200.
7. (9) Jeb Burton, Chevrolet, 200.
8. (25) Rajah Caruth, Chevrolet, 200.
9. (8) Corey Day, Chevrolet, 200.
10. (4) Anthony Alfredo, Chevrolet, 200.
11. (21) Jeremy Clements, Chevrolet, 200.
12. (13) Austin Hill, Chevrolet, 200.
13. (6) William Byron(i), Chevrolet, 200.
14. (31) Parker Retzlaff, Chevrolet, 200.
15. (1) Taylor Gray, Toyota, 200.
16. (3) Brandon Jones, Toyota, 200.
17. (18) Ryan Sieg, Chevrolet, 200.
18. (5) Brent Crews #, Toyota, 200.
19. (35) Joey Gase, Chevrolet, 200.
20. (29) Daniel Dye(i), Ford, 199.
21. (24) Chandler Smith(i), Ford, 199.
22. (27) Austin Green, Chevrolet, 199.
23. (11) Harrison Burton, Toyota, 199.
24. (10) Kyle Sieg, Chevrolet, 199.
25. (23) Dean Thompson, Toyota, 199.
26. (28) Patrick Staropoli #, Chevrolet, 199.
27. (20) Brennan Poole, Chevrolet, 199.
28. (26) Blaine Perkins, Chevrolet, 198.
29. (22) Garrett Smithley, Chevrolet, 198.
30. (33) Josh Bilicki, Chevrolet, 197.
31. (32) Nathan Byrd, Chevrolet, 197.
32. (37) Mason Maggio, Chevrolet, 196.
33. (30) Lavar Scott #, Chevrolet, 195.
34. (34) Austin J Hill, Chevrolet, 195.
35. (19) Nick Sánchez, Ford, 193.
36. (36) Dawson Cram, Chevrolet, 192.
37. (15) William Sawalich, Toyota, Accidente, 173.
38. (38) Ryan Ellis, Chevrolet, Suspensión, 13.
Velocidad promedio del ganador de la carrera: 93,909 mph.
Tiempo de carrera: 2 horas, 7 minutos, 47 segundos. Margen de victoria: 0,449 segundos.
Banderas de precaución: 4 durante 37 vueltas.
Cambios de líder: 20 entre 9 pilotos.
Líderes de vuelta: T. Gray 1-10;J. Amor 11-40;S. Herrero 41-50;C. Kvapil 51;J. Amor 52-95;C. Kvapil 96;J. Amor 97-132;C. Kvapil 133;J. Amor 134;C. Kvapil 135-137;J. Amor 138;C. Kvapil 139-153;J. Burton 154;R. Caruth 155;S. Credo 156-170;C. Kvapil 171;S. Credo 172-173;S. Mayer 174-184; S. Credo 185-187;J. Amor 188-189;J. Allgaier 190-200.
Resumen de líderes (Piloto, Veces de liderazgo, Vueltas de liderazgo): Jesse Love 6 veces durante 114 vueltas; Carson Kvapil 6 veces durante 22 vueltas; Sheldon Creed 3 veces durante 20 vueltas; Sam Mayer 1 vez durante 11 vueltas; Justin Allgaier 1 vez durante 11 vueltas; Sammy Smith 1 vez durante 10 vueltas; Taylor Gray 1 vez durante 10 vueltas; Jeb Burton 1 vez durante 1 vuelta; Rajah Caruth 1 vez durante 1 vuelta.
Etapa 1 Top Ten: 8,2,1,7,88,27,17,19,00,20
Etapa #2 Top Ten: 2,1,88,7,19,8,27,54,00,51
--Por Holly Cain, NASCAR Wire Service. Especial para Field Level Media.
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