Los demandantes concluyen su caso en la demanda antimonopolio de NASCAR
The NASCAR Cup Series logo is shown on the champions trophy during NASCAR media day at Phoenix Convention Center on Thursday, Nov. 3, 2022.
Nascar Nascar Championship Media Day El interrogatorio del presidente y director ejecutivo de NASCAR, Jim France, finalizó el miércoles en Charlotte, y los demandantes en la demanda antimonopolio federal concluyeron su caso.
Front Row Motorsports y 23XI Racing, este último equipo copropiedad de la leyenda de la NBA Michael Jordan y el piloto Denny Hamlin, demandan a la NASCAR por prácticas monopolísticas. Los demandantes acusan a la NASCAR de emplear tácticas anticompetitivas para presionar a los equipos a cumplir con las normas. Los dos equipos demandantes fueron los únicos que no aceptaron los términos del contrato de la NASCAR.
Siguiendo con su tema del martes, Francia se mantuvo firme en que no se les pueden dar charters permanentes a los equipos de carreras.
"No tengo una visión clara del futuro y no me siento cómodo haciendo una promesa que no sé si podré cumplir", dijo.
Francia añadió: "No sé cómo se puede dar por permanente algo en este mundo cambiante en el que vivimos. No me siento cómoda haciendo acuerdos que duren para siempre".
El primer testigo de la defensa fue John Probst, vicepresidente ejecutivo y director de desarrollo de carreras de NASCAR. Probst testificó que el circuito invirtió 14 millones de dólares en el desarrollo del auto Next Gen, estándar para todos los equipos de NASCAR, aunque estos no participaron en el proyecto.
El abogado de los demandantes, Jeffrey Kessler, cuestionó si el automóvil Next Gen podría usarse en una serie competitiva.
"Solo tienen que preguntar", dijo Probst, según The Athletic. "Nadie lo ha hecho".
El director financiero, Greg Motto, abordó la situación financiera y fiscal de la NASCAR. Motto mencionó que gran parte de los pagos a los dos propietarios del circuito (fideicomisos familiares supervisados por France y su sobrina, Lesa France Kennedy) se destinaron al pago de impuestos de la NASCAR.
El Dr. Mark Zmijewski, un experto en economía corporativa, subió al estrado para la defensa y cuestionó las conclusiones presentadas previamente por un experto en defensa en el mismo campo, el Dr. Edward Snyder.
--Medios de nivel de campo
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