Rajah Caruth se aferra a la victoria en la Truck Series en Nashville

LEBANON, Tennessee -- En las últimas vueltas de la carrera Rackley Roofing 200 NASCAR Craftsman Truck Series en Nashville Superspeedway el viernes, Rajah Caruth tenía una pregunta para sí mismo.

"¿Cuánto lo deseas?", pensó Caruth en silencio, mientras el cuatro veces ganador Corey Heim y Layne Riggs lo perseguían sin descanso en las últimas vueltas.

Caruth respondió a su propia pregunta conduciendo impecablemente durante las últimas 15 vueltas y cruzó la línea de meta 0,518 segundos por delante de Heim, en segundo lugar, y 0,629 segundos por delante de Riggs, en tercer lugar.

La victoria fue la primera de Caruth en Nashville, la primera de la temporada y la segunda de su carrera, y lo catapultó a los playoffs de la NASCAR Craftsman Truck Series.

Después de que Heim ganó la segunda etapa (su novena victoria de etapa de la temporada), una rápida parada en boxes bajo precaución durante el descanso de la etapa le dio a Caruth el liderato en la vuelta 100, y lo mantuvo el resto del camino para reclamar el codiciado trofeo de guitarra que se otorga a los ganadores de Nashville.

Al volante del Chevrolet Nº 71 de Spire Motorsports, Caruth lideró dos veces durante 61 de 150 vueltas, incluidas las últimas 51.

"No me lo esperaba para nada; esos chicos me pisaron los talones toda la carrera", dijo Caruth sobre Heim y Riggs. "Mi equipo de boxes ganó esa carrera. Nos la ganaron, nos sacaron de boxes dos veces.

Hemos tenido un año flojo, pero fue bueno terminarlo esta noche. Fue muy divertido. Me pregunté: "¿Cuánto lo quieres?". Simplemente hice lo mejor que pude y tuvimos aire limpio. Su música era mejor, pero simplemente hice lo mejor que pude. Eso fue todo.

Heim estuvo de acuerdo en que perder el liderato en la última parada en boxes fue crítico.

Con la tercera etapa tan sencilla (falta de estrategia, salir con la bandera verde), fue difícil remontar tras no tener el liderato. Pero me deslicé por boxes en la última parada y no les hice ningún favor a mis compañeros... Solo una reflexión personal.

Pero muchísimas felicitaciones a Rajah. Hizo un trabajo increíble controlando la carrera desde el liderato. Me sentí muy libre detrás de él, y siempre acertó con la decisión sobre adónde iba a ir.

Riggs, que ganó la primera etapa, llegó al parachoques de Heim dos veces en la batalla por el segundo lugar, pero no pudo reclamar el segundo lugar.

"Te diré que tuve el mejor asiento al final de la carrera", dijo Riggs, quien cayó del segundo al octavo puesto al salir de boxes durante la pausa de la segunda etapa por problemas al desmontar su neumático delantero derecho. "Estaban corriendo justo delante de mí".

"Esperaba estar en el punto justo de mira. Pero no tuve tiempo suficiente".

Daniel Hemric llegó en cuarto lugar, seguido por Corey Day, un fenómeno de la pista de tierra que logró su primer top cinco en su novena largada en la competencia de la Truck Series.

Heim amplió su ventaja en la serie a 122 puntos sobre Hemric, que se ubicó en el segundo lugar, al ingresar al DQS Solutions & Staffing 200 del 7 de junio en Michigan International Speedway.

Carrera de la NASCAR Craftsman Truck Series: Rackley Roofing 200

Supervelocidad de Nashville

Viernes 30 de mayo de 2025

1. (10) Rajah Caruth, Chevrolet, 150.

2. (1) Corey Heim, Toyota, 150.

3. (3) Layne Riggs, Ford, 150.

4. (7) Daniel Hemric, Chevrolet, 150.

5. (5) Corey Day(i), Chevrolet, 150.

6. (2) Kaden Honeycutt, Chevrolet, 150.

7. (23) Chandler Smith, Ford, 150.

8. (26) Ty Majeski, Ford, 150.

9. (6) Bayley Currey, Chevrolet, 150.

10. (4) Grant Enfinger, Chevrolet, 150.

11. (29) Dawson Sutton #, Chevrolet, 150.

12. (9) Jake García, Ford, 150.

13. (17) Giovanni Ruggiero #, Toyota, 150.

14. (15) Ben Rhodes, Ford, 150.

15. (12) Kyle Busch(i), Chevrolet, 150.

16. (21) Tanner Gray, Toyota, 150.

17. (8) Tyler Ankrum, Chevrolet, 150.

18. (19) Luke Fenhaus, Ford, 150.

19. (16) Andrés Pérez De Lara #, Chevrolet, 150.

20. (22) Jack Wood, Chevrolet, 150.

21. (13) Stewart Friesen, Toyota, 150.

22. (11) Matt Mills, Chevrolet, 150.

23. (20) Connor Mosack #, Chevrolet, 150.

24. (14) William Sawalich(i), Toyota, 149.

25. (18) Matt Crafton, Ford, 149.

26. (25) Spencer Boyd, Chevrolet, 148.

27. (31) Clayton Green, Ford, 148.

28. (24) Nathan Byrd, Chevrolet, 147.

29. (28) Tyler Tomassi(i), Ford, 147.

30. (30) Toni Breidinger #, Toyota, 144.

31. (32) Akinori Ogata, Toyota, 144.

32. (27) Frankie Muniz #, Ford, Motor, 2.

Velocidad promedio del ganador de la carrera: 116,591 mph.

Tiempo de carrera: 1 hora, 42 minutos, 40 segundos. Margen de victoria: 0,518 segundos.

Banderas de precaución: 4 durante 27 vueltas.

Cambios de líder: 7 entre 4 pilotos.

Líderes por vuelta: C. Heim 1-10; C. Day(i) 11; C. Heim 12-18; L. Riggs 19-48; C. Heim 49; R. Caruth 50-59; C. Heim 60-99; R. Caruth 100-150.

Resumen de líderes (Piloto, Tiempos de liderazgo, Vueltas lideradas): Rajah Caruth 2 veces durante 61 vueltas; Corey Heim 4 veces durante 58 vueltas; Layne Riggs 1 vez durante 30 vueltas; Corey Day(i) 1 vez durante 1 vuelta.

Etapa 1 Top Ten: 34,11,71,19,45,7,18,9,44,99

Etapa #2 Top Ten: 11,34,71,7,45,9,44,19,13,26

--Por Reid Spencer, NASCAR Wire Service. Especial para Field Level Media.