Shane van Gisbergen domina en Ciudad de México y se asegura un lugar en la postemporada

Shane van Gisbergen superó la grave adversidad de los problemas de viaje y la enfermedad en México y se desquitó en el campo de la NASCAR Cup Series en una carrera histórica en un autódromo.

van Gisbergen lideró 60 vueltas, un récord en su carrera, y diezmó el campo en la histórica carrera en circuito de NASCAR el domingo por la tarde, ganando la Viva México 250 en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México, México.

El nativo de Auckland, Nueva Zelanda, que ganó tres títulos en la Supercar Series, consiguió su segunda victoria en la NASCAR Cup Series al distanciar fácilmente su Chevrolet No. 88 de Trackhouse Racing sobre el Toyota No. 20 de Christopher Bell.

El piloto de la Copa a tiempo completo en su primer año ganó por 16,57 segundos en su 30° largada y se ganó un lugar en la postemporada de 10 carreras a pesar de estar 33° en puntos al ingresar a la carrera.

El segundo de los seis trazados sinuosos de la temporada fue el primer evento internacional de la Copa que otorgaba puntos desde 1958, cuando la serie compitió en Toronto.

"¡Menuda semana! Me sentí fatal hoy", dijo van Gisbergen, quien llamó al piloto de Fórmula 1 Max Verstappen para pedirle algunos consejos antes de la carrera de 100 vueltas. "Nuestro coche estuvo increíble. Creo que el 54 (de Ty Gibbs) estuvo cerca. Pero esa (última vuelta con bandera verde), qué placer correr vuelta tras vuelta y ver cómo se hacían más pequeños en el retrovisor".

Apodado "SVG", van Gisbergen dijo que era uno de los mejores coches que había conducido.

"Sin duda, está entre los mejores", dijo el jugador de 36 años, quien consiguió su primera victoria en la Copa en el Chicago Street Course en julio de 2023. "He tenido el privilegio de tener algunas grandes victorias en mi carrera. Cuando voy más lento, pierdo la concentración. Simplemente intenté mantener el ritmo".

Daniel Suárez, su compañero de equipo en Trackhouse y nativo de México, terminó 19º.

Chase Elliott, Alex Bowman y Michael McDowell completaron los cinco primeros clasificados.

Reemplazando al ganador de la semana pasada, Denny Hamlin (nacimiento de un niño), Ryan Truex fue 23º en su primera salida en la Copa desde 2014.

La ausencia de Hamlin rompió su racha de participaciones consecutivas en 406 carreras de la Cup, que se remonta a su ausencia en el Auto Club Speedway de California en marzo de 2014.

La Etapa 1 de 20 vueltas se vio empañada de inmediato cuando comenzó a llover en la vuelta 1. Eso llevó al poleman van Gisbergen y a casi todo el pelotón a entrar en boxes para cambiar neumáticos de lluvia, aunque Chris Buescher y Austin Cindric se quedaron con slicks sin éxito.

Mientras los autos se deslizaban en la pista de 2,42 millas y 15 curvas, Busch perdió el control de su Chevrolet No. 8 en la vuelta 7 y provocó un choque en la curva 1 en el que también se vieron involucrados Kyle Larson, Zane Smith, Justin Haley, AJ Allmendinger y Chase Briscoe.

Cuando la lluvia cesó en la segunda mitad del segmento y van Gisbergen superó a Ty Gibbs para tomar la delantera, el piloto del No. 88 construyó una ventaja de cinco segundos, pero entró en boxes a dos vueltas del final para volver a cambiar a neumáticos lisos.

Ryan Preece se adjudicó la Etapa 1 y fue seguido por Ryan Blaney y Ross Chastain.

El Toyota No. 54 de Gibbs lideró la mayor parte de la Etapa 2, pero entró en boxes a dos vueltas del final. van Gisbergen superó a Bell y Bowman para ganar el segmento en la vuelta 45.

Con van Gisbergen ya entrando a boxes, la batalla entre el 88 y el 54 dio un giro cuando Carson Hocevar provocó una bandera amarilla en una curva ciega en la vuelta 66. Eso provocó que Gibbs finalmente entrara en boxes, perdiera varias posiciones y acabara con su oportunidad de obtener su primera victoria en la Copa.

--Medios de nivel de campo