El imparable Carson Hocevar supera a Kyle Busch y gana la carrera de camionetas en Texas.
Mar 22, 2026; Darlington, South Carolina, USA; Spire Motorsports Carson Hocevar (77) comes out for the Goodyear 400 at Darlington Raceway. Mandatory Credit: Scott Kinser-Imagn Images FORT WORTH, Texas -- Con la zapatilla de cristal aún firmemente puesta en su pie desde la victoria del domingo pasado en la NASCAR Cup Series en Talladega, Carson Hocevar pisó el acelerador a fondo en el tiempo extra el viernes por la noche y se escapó hacia la victoria en la SpeedyCash.com 250 en el Texas Motor Speedway.
Tras superar a su compañero de equipo en Spire Motorsports, Kyle Busch, por 0,730 segundos en la prórroga, Hocevar consiguió su sexta victoria en la NASCAR Craftsman Truck Series en el circuito intermedio de 2,4 kilómetros (1,5 millas) que le dio su primera victoria en la serie en 2023.
Este triunfo revirtió el resultado de 1-2 que se produjo a principios de esta temporada en el EchoPark Speedway, cerca de Atlanta, donde Busch superó a Hocevar en la línea de meta por 0,114 segundos.
"Es increíble, ¡qué carrera tan divertida!", dijo Hocevar tras bajarse de su Chevrolet número 77 en la recta principal. "Tuvimos que invertir el orden, obviamente el 1-2 con Kyle. Lo vi ganar muchas carreras de camionetas, y por fin es bueno poner fin a su racha en Texas".
Busch había ganado sus últimas cuatro carreras de la Truck Series en Texas, pero un roce temprano con el muro exterior lo obligó a recuperar una vuelta perdida como beneficiario de la bandera amarilla por el accidente de Cole Butcher en la curva 2 en la vuelta 51.
Busch remontó posiciones y luchó por el liderato en la recta final, pero no logró aumentar su récord de 68 victorias en la Truck Series.
"Tuvimos una noche movida", dijo Busch. "No empezamos muy bien. Estábamos muy, muy sueltos e hicimos muchos ajustes para acercarnos. Cuando pusimos el último juego de neumáticos, fuimos muy rápidos, nos sentimos muy bien".
"Tuve problemas con el agarre toda la noche, pero Brian Pattie (el jefe de equipo) y los muchachos tomaron muy buenas decisiones para que volviéramos a estar a punto. Hubiera sido genial estar en el círculo de ganadores, pero es bueno tener a un compañero ahí y que él también haya tenido su oportunidad. Yo conseguí una, él consiguió otra, así que ahora estamos en igualdad de condiciones."
Tras la pausa de la segunda etapa, Hocevar pensó que podría tener una rueda suelta, pero eso no le impidió darlo todo durante una sucesión de reinicios al final de la carrera.
Gio Ruggiero lideró la carrera en la reanudación tras la prórroga en la vuelta 171, pero perdió impulso en medio de una situación de tres coches en paralelo en la última vuelta, cuando Hocevar se lanzó al liderato y abrió una brecha de 10 longitudes de coche.
Kaden Honeycutt terminó tercero, justo detrás de la Silverado de Busch, con Brandon Jones y el ganador de la pole, Ben Rhodes, en cuarto y quinto lugar, respectivamente, mientras que Ruggiero cayó al puesto 14. Layne Riggs, Daniel Hemric, Christian Eckes, Ty Majeski y Chandler Smith completaron los diez primeros puestos.
Aunque Honeycutt se marchó con la ventaja en la serie, por 14 puntos sobre Smith, seguía frustrado por su incapacidad para sellar la victoria.
"Estoy orgulloso de poder conducir un camión como este", dijo Honeycutt, quien no ha ganado en 66 carreras de la Truck Series. "Es decepcionante seguir fallando. No hay excusa. Tan pronto como tomé la delantera (en la vuelta 149), no la protegí bien. No hice lo correcto y, en última instancia, eso fue lo que nos llevó a perder".
"Tengo que encontrar la manera de hacer reinicios. Tengo que encontrar la manera de ganar carreras. Me está carcomiendo por dentro, te lo aseguro."
Ruggiero también perdió una oportunidad. Había superado a Hocevar para tomar la delantera en la vuelta 165 de las 167 programadas, pero un violento accidente de cinco camiones en la recta principal provocó la octava bandera amarilla, obligó a mostrar la bandera roja para limpiar la pista y forzó la prórroga.
Hocevar ganó la segunda etapa y lideró la carrera durante 76 vueltas, la mayor cantidad de vueltas lideradas por un piloto, frente a las 41 de Rhodes, quien ganó la primera etapa de principio a fin.
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Carrera de la NASCAR CRAFTSMAN Truck Series - SpeedyCash.com 250
Circuito de carreras Texas Motor Speedway
Fort Worth, Texas
Viernes, 1 de mayo de 2026
1. (11) Carson Hocevar(i), Chevrolet, 172.
2. (6) Kyle Busch(i), Chevrolet, 172.
3. (10) Kaden Honeycutt, Toyota, 172.
4. (18) Brandon Jones(i), Toyota, 172.
5. (1) Ben Rhodes, Ford, 172.
6. (34) Layne Riggs, Ford, 172.
7. (14) Daniel Hemric, Chevrolet, 172.
8. (12) Christian Eckes, Chevrolet, 172.
9. (20) Ty Majeski, Ford, 172.
10. (8) Chandler Smith, Ford, 172.
11. (19) Parker Kligerman, RAM, 172.
12. (23) Ross Chastain(i), Chevrolet, 172.
13. (17) Brenden Queen #, RAM, 172.
14. (3) Giovanni Ruggiero, Toyota, 172.
15. (13) Tyler Ankrum, Chevrolet, 172.
16. (22) Dawson Sutton, Chevrolet, 172.
17. (21) William Sawalich(i), Toyota, 171.
18. (27) Toni Breidinger, Chevrolet, 171.
19. (7) Stewart Friesen, Toyota, 171.
20. (30) Spencer Boyd, Chevrolet, 170.
21. (28) Mini Tyrrell #, RAM, 170.
22. (31) Josh Reaume, Ford, 169.
23. (32) Frankie Muniz, Ford, 168.
24. (33) Caleb Costner, Chevrolet, 168.
25. (25) Corey LaJoie, RAM, 165.
26. (29) Clayton Green, Ford, 165.
27. (24) Justin Haley, RAM, Accidente, 164.
28. (5) Tanner Gray, Toyota, Accidente, 164.
29. (2) Jake Garcia, Ford, Accidente, 163.
30. (15) Andrés Pérez De Lara, Chevrolet, Accidente, 163.
31. (26) Kris Wright, Chevrolet, 163.
32. (9) Grant Enfinger, Chevrolet, Accidente, 156.
33. (16) Conner Jones, Chevrolet, Accidente, 155.
34. (35) Cory Roper, Toyota, Suspensión, 123.
35. (4) Cole Butcher #, Ford, Accidente, 51.
Velocidad media del ganador de la carrera: 112,924 mph.
Tiempo de carrera: 2 horas, 17 minutos, 5 segundos. Margen de victoria: 0,730 segundos.
Banderas de precaución: 8 durante 39 vueltas.
Cambios de liderazgo: 14 entre 9 pilotos.
Líderes de vuelta: B. Rhodes 1-41; C. Hocevar(i) 42; B. Jones(i) 43-58; C. Hocevar(i) 59-75; D. Sutton 76-77; M. Tyrrell # 78; C. Hocevar(i) 79-121; L. Riggs 122-127; T. Gray 128-129; D. Sutton 130-132; G. Ruggiero 133-148; K. Honeycutt 149-151; C. Hocevar(i) 152-164; G. Ruggiero 165-170; C. Hocevar(i) 171-172.
Resumen de líderes (Piloto, Veces que lideró, Vueltas lideradas): Carson Hocevar(i) 5 veces durante 76 vueltas; Ben Rhodes 1 vez durante 41 vueltas; Giovanni Ruggiero 2 veces durante 22 vueltas; Brandon Jones(i) 1 vez durante 16 vueltas; Layne Riggs 1 vez durante 6 vueltas; Dawson Sutton 2 veces durante 5 vueltas; Kaden Honeycutt 1 vez durante 3 vueltas; Tanner Gray 1 vez durante 2 vueltas; Mini Tyrrell # 1 vez durante 1 vuelta.
Diez mejores de la etapa n.° 1: 99, 77, 17, 11, 38, 52, 9, 34, 88, 45
Etapa #2 Diez mejores: 77,11,17,26,18,14,9,15,38,4
--Por Reid Spencer, Servicio de Noticias de NASCAR. Especial para Field Level Media
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