El vigente campeón, Alex Palou, consigue la pole position para las 500 Millas de Indianápolis.
Chip Ganassi Racing driver Alex Palou (10) prepares to get in his car Thursday, May 14, 2026, during practice for the 110th running of the Indianapolis 500 at Indianapolis Motor Speedway. Alex Palou se colocó en una posición privilegiada para defender su título de las 500 Millas de Indianápolis al conseguir la pole position en la sesión de clasificación del domingo para la carrera del 24 de mayo.
El español consiguió su segunda pole position con una velocidad media de 232,248 mph en cuatro vueltas en el Indianapolis Motor Speedway.
Palou, cuatro veces campeón y vigente campeón de la IndyCar Series, también consiguió la pole position para la carrera de 2023 y terminó cuarto. Helio Castroneves, cuatro veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis, fue el último campeón defensor en obtener la pole position para la carrera del año siguiente, en 2010.
"No tengo palabras", dijo Palou, de 29 años, sobre haber conseguido la pole position en la 110.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis. "Fue increíble. Es una sensación increíble. Un gran comienzo para el mes de mayo".
"No nos lo esperábamos. Se notaba que la celebración fue efusiva (tras conseguir la pole) porque esta mañana, al despertar, no esperábamos alcanzar esta velocidad."
El Honda número 10 de Palou, del equipo Chip Ganassi Racing, ocupa la primera fila junto a los Chevrolet de Alexander Rossi, de Ed Carpenter Racing, y David Malukas, de Team Penske. Rossi, campeón de 2016, registró una velocidad media récord personal de 231,990 mph, mientras que Malukas fue tercero con 231,877 mph.
La esposa de Palou, Esther, obtuvo el puesto número 31 de 33 para él en el orden de clasificación mediante un sorteo a ciegas el viernes por la noche. La clasificación se suspendió el sábado debido a la lluvia, por lo que el domingo se llevó a cabo todo el proceso, que consistió en una ronda de clasificación y rondas eliminatorias del puesto 33 al 12 y al 6 para determinar la parrilla de salida.
Palou quedó undécimo en la primera ronda con un promedio de 231.155 en cuatro vueltas, y luego fue el segundo más rápido en la siguiente ronda (231.665) detrás de Felix Rosenqvist de Meyer Shank Racing. El equipo de Palou pudo realizar ajustes debido a las temperaturas más cálidas de un domingo soleado en la hora más calurosa del día.
"Tengo que decir que el hecho de haber jugado el día 31 —gracias a mi esposa, por cierto, por haber sacado ese número— creo que nos permitió trabajar en esas condiciones", dijo Palou. "No es fácil hacer todo como lo está haciendo este equipo".
El Honda de Rosenqvist fue el cuarto más rápido (231,375) para ocupar la segunda fila junto con los Chevrolet de Santino Ferrucci (230,846) de AJ Foyt Racing y Pato O'Ward (230,442) de Arrow McLaren.
Katherine Legge se clasificó en el puesto 27 con el Chevrolet número 11 para salir desde la fila 9. Legge planea competir en las 500 Millas de Indianápolis y en las 600 Millas de Coca-Cola, lo que la convertiría en la primera mujer piloto en completar el "Doblete" si lo logra el 24 de mayo.
El desafío "El Doblete" exige que un piloto compita en dos carreras de primer nivel, recorriendo 1100 millas con apenas un instante de margen entre las carreras de la Indy y la NASCAR Cup Series. Cinco pilotos ya han intentado el doblete desde que John Andretti concibió la idea y la completó en 1994 con AJ Foyt Racing.
Legge, de 45 años, compite en las 500 Millas de Indianápolis con el equipo AJ Foyt Racing y planea volar directamente al auto número 78 de Live Fast Motorsports para la Coca-Cola 600 en Charlotte, Carolina del Norte, que comienza unas horas después. Ha participado y se ha clasificado para cuatro ediciones anteriores de las 500 Millas de Indianápolis y es la única mujer en la parrilla de salida de 2026.
Alineación titular de las 500 Millas de Indianápolis de 2026
Con la posición de salida, el número de coche, el motor, el equipo y la velocidad de clasificación (promedio de 4 vueltas) del domingo:
Fila 1
1. (10) Alex Palou, Honda, Chip Ganassi Racing, 232.248
2. (20) Alexander Rossi, Chevrolet, Ed Carpenter Racing, 231.990
3. (12) David Malukas, Chevrolet, equipo Penske, 231.877
Fila 2
4. (60), Félix Rosenqvist, Honda, Meyer Shank Racing, 231.375
5. (14) Santino Ferrucci, Chevrolet, AJ Foyt Racing, 230,846
6. (5) Pato O'Ward, Chevrolet, Arrow McLaren, 230.442
Fila 3
7. (8) Kyffin Simpson, Honda, Chip Ganassi Racing, 230.883
8. (23) Conor Daly, Chevrolet, Dreyer & Reinbold Racing, 230.712
9. (3) Scott McLaughlin, Chevrolet, Equipo Penske, 230.577
Fila 4
10. (4) Caio Collet, Chevrolet, AJ Foyt Racing, 230,539
11. (9) Scott Dixon, Honda, Chip Ganassi Racing, 230.347
12. (76) Rinus VeeKay, Chevrolet, Juncos Hollinger, 229.585
Fila 5
13. (75) Takuma Sato, Honda, Rahal Letterman Lanigan, 230.995
14. (33) Ed Carpenter, Chevrolet, Ed Carpenter Racing, 230.829
15. (06) Helio Castroneves, Honda, Meyer Shank Racing, 230.811
Fila 6
16. (21) Christian Rasmussen, Chevrolet, Ed Carpenter Racing, 230.705
17. (66) Marcus Armstrong, Honda, Meyer Shank Racing, 230.701
18. (28) Marcus Ericsson, Honda, Andretti Global, 230.667
Fila 7
19. (7) Christian Lundgaard, Chevrolet, Arrow McLaren, 230.661
20. (26) Will Power, Honda, Andretti Global, 230.279
21. (6) Nolan Siegel, Chevrolet, Arrow McLaren, 230.213
Fila 8
22. (45) Louis Foster, Honda, Rahal Letterman Lanigan, 230.212
23. (31) Ryan Hunter-Reay, Chevrolet, Arrow McLaren, 230.202
24. (2) Josef Newgarden, Chevrolet, Equipo Penske, 230.165
Fila 9
25. (18) Romain Grosjean, Honda, Dale Coyne Racing, 229.791
26. (27) Kyle Kirkwood, Honda, Andretti Global, 229.067
27. (11) Katherine Legge, Chevrolet, AJ Foyt Racing, 229.456
Fila 10
28. (47) Mick Schumacher, Honda, Rahal Letterman Lanigan, 229.450
29. (24) Jack Harvey, Chevrolet, Dreyer & Reinbold Racing, 229.207
30. (15) Graham Rahal, Honda, Rahal Letterman Lanigan, 229.017
Fila 11
31. (19) Dennis Hauger, Honda, Dale Coyne Racing, 228.982
32. (51) Jacob Abel, Chevrolet, Abel Motorsports, 226.169
33. (77) Sting Ray Robb, Chevrolet, Juncos Hollinger, 226.572
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