Josef Newgarden continúa su dominio con su sexta victoria en el óvalo de Illinois.

Josef Newgarden no dejó que las condiciones de la pista mojada, los retrasos en la carrera ni sus rivales le impidieran ganar en el World Wide Technology Raceway por sexta vez, un récord histórico, el domingo por la noche en la IndyCar Series.

Newgarden se adjudicó la Bommarito Automotive Group 500 al volante de su Chevrolet número 2 del equipo Penske en el óvalo de 2 kilómetros (1,25 millas) de Madison, Illinois, cerca de San Luis. Fue su segunda victoria en 2026 y la número 34 de su carrera en la serie, lo que lo empata en el noveno puesto histórico con Al Unser Jr.

"Esta noche tuvimos todo lo que necesitábamos con el equipo Penske, así que ¡enhorabuena al grupo!", dijo Newgarden en la entrevista posterior a la carrera en Fox Sports. "Fue una noche metódica, en mi opinión. Teníamos un buen coche para empezar. Necesitábamos hacer algunos ajustes; no era perfecto. Pero todo salió justo como lo necesitábamos. La carrera fue decidida."

Newgarden, dos veces campeón de la IndyCar Series, ha ganado seis de sus once participaciones en este circuito, y su dominio de los óvalos de menos de 2,4 kilómetros (1,5 millas) se refleja en sus quince victorias. También se impuso en marzo en el óvalo de 1,6 kilómetros (1 milla) del Phoenix Raceway.

El piloto del equipo Penske partió desde la octava posición y lideró durante 53 de las 260 vueltas, alcanzando una velocidad media de 134,070 mph para conseguir la victoria y 51 puntos. Logró esto usando una bota ortopédica tras lesionarse el pie izquierdo en un accidente el mes pasado en las 500 Millas de Indianápolis.

Newgarden lideraba a falta de 26 vueltas y superó al sueco Marcus Ericsson por 0,6613 segundos en la línea de meta. Ericsson, que competía para Andretti Global, partió desde la duodécima posición y lideró la carrera durante 114 vueltas, la mayor cantidad de vueltas lideradas, sumando 43 puntos.

"Fue un día de posiciones en pista", dijo Newgarden. "Hay que reconocerle mucho mérito a Marcus (Ericsson). Me pareció increíblemente fuerte. No creo que hubiera mucha diferencia entre nosotros. Así que se trataba de quién iba a ganar posición, y eso iba a ser decisivo. Hizo una gran carrera y sin duda podría haber ganado también. Este equipo hizo un gran trabajo esta noche, y creo que por eso estamos aquí (en el círculo de ganadores)".

El danés Christian Rasmussen, del equipo ECR, fue tercero y lideró cinco vueltas, realizando 38 adelantamientos en pista, la mayor cantidad de la carrera, después de haber salido desde la 19ª posición.

"No sé qué estaba pasando ahí, pero yo estaba volviendo a pasar junto a él", dijo Newgarden sobre la entrada tardía de Rasmussen.

El holandés Rinus VeeKay, del equipo Juncos Hollinger Racing, fue cuarto, y el neozelandés Scott McLaughlin, del Team Penske, fue quinto.

El español Alex Palou, que partió desde la pole position con Chip Ganassi Racing, finalizó 17º tras liderar la carrera durante 49 vueltas. Palou, que sumó 15 puntos, cuenta con cinco poles, la mayor cantidad del campeonato, incluyendo las de las últimas cuatro carreras.

En la vuelta 137 se mostraron banderas rojas por inclemencias del tiempo, con una duración de 38 minutos, y en la vuelta 200, seguidas de un retraso de 14 minutos.

--Medios de comunicación de nivel de campo