Ryan Sieg consigue su primera victoria en la categoría OAP; Rajah Caruth se hace con el último puesto en la Chase.

DAYTONA BEACH, Florida -- Después de 424 participaciones en la NASCAR O'Reilly Auto Parts Series y cinco segundos puestos, el piloto y propietario de Georgia, Ryan Sieg, alzó su primer trofeo profesional el viernes por la noche en el Daytona International Speedway tras una dramática victoria en tiempo extra en la Winn Dixie 250 Powered by Coca-Cola.

Este piloto de 39 años, originario de Tucker, Georgia, y uno de los favoritos tanto en el garaje como en las gradas, se benefició de una parada en boxes al final de la carrera para cambiar dos neumáticos, lo que le permitió entrar entre los cinco primeros, y se encontraba en cuarta posición cuando se produjo una bandera amarilla a falta de una sola vuelta para el final del tiempo reglamentario.

Tras reiniciar la prórroga de dos vueltas desde el carril exterior en la segunda fila, Sieg logró adelantar inmediatamente a sus compañeros de equipo de JR Motorsports, Carson Kvapil y Justin Allgaier, que salían desde la primera fila, y se distanció del resto. Su Chevrolet número 38 de Ryan Sieg Racing cruzó la meta con una ventaja de 0,149 segundos sobre Austin Hill, de Richard Childress Racing.

En los últimos metros antes de la línea de meta, Sieg admitió que no dejaba de pensar: "No la cagues".

No lo hizo.

"Esto es increíble, inimaginable, especialmente hacerlo aquí en Daytona", dijo Sieg sonriendo mientras recibía un abrazo de su hermano Kyle y un beso de su novia. "He estado viniendo aquí desde que era un bebé, hemos venido aquí en cada carrera de verano".

"Hacerlo ahora y de la forma en que lo hicimos, eso es increíble y conseguir la pole en la última carrera, solo quiero agradecer a todos los que nos ayudaron a llegar hasta aquí. A mi mamá y papá, a mi novia, a todo el apoyo de todo el equipo, a todos."

"Esto se veía venir desde hace mucho tiempo. En la última carrera conseguí la pole y (ahora) volvimos a Daytona, donde realmente quería ganar, ¡y lo logramos!"

Durante gran parte de la carrera, parecía que Kvapil podría conseguir su tercera victoria consecutiva. La bandera amarilla en la última vuelta truncó su intento de convertirse en el primer piloto en la historia de la serie en lograr sus tres primeras victorias consecutivas. Sus 50 vueltas al frente con el Chevrolet número 1 de JR Motorsports fueron la mayor cantidad de la noche.

Anthony Alfredo, piloto de Viking Motorsports, y Brandon Jones, recientemente reincorporado a Joe Gibbs Racing, completaron los cinco primeros puestos. Allgaier remontó hasta la sexta posición en las frenéticas vueltas finales.

Fue necesario un período de tiempo extra de dos vueltas después de que Allgaier y otro de sus compañeros de equipo de JR Motorsports se tocaran a falta de una vuelta, el contacto por detrás provocó que el Chevrolet número 88 de Rajah Caruth, quien había conseguido la pole position, diera un trompo.

Por suerte para Caruth, la mala suerte no acabó arruinando su noche. Se clasificó para el último puesto de los 12 pilotos que disputarán el Chase y que ahora competirán por el título de 2026.

Caruth terminó en el puesto 32, pero la mala suerte de otros dos competidores le permitió al joven de 24 años entrar en la Chase en su primera temporada completa en la serie. De manera similar, Taylor Gray, piloto de Joe Gibbs Racing, pasó de estar fuera de la lucha por la Chase a la undécima posición, gracias a su vigésimo sexto puesto en Daytona, lo que le permitió avanzar después de que dos de sus compañeros de equipo sufrieran una noche desgarradora.

La clasificación de la Chase dio un giro dramático a mitad de carrera con un par de accidentes, ambos cerca de la cabeza del pelotón, que acabaron con las esperanzas de los compañeros de equipo de JGR, Brent Crews y William Sawalich, de luchar por el título. Ambos se encontraban entre los diez primeros cuando incidentes separados truncaron sus aspiraciones.

El Toyota JGR n.° 19 de Crews sufrió graves daños al verse involucrado en un accidente con cinco coches en la curva 3 en la vuelta 28, y tuvo que entrar en boxes para realizar reparaciones prolongadas. Tan solo 19 vueltas después, Sawalich fue víctima inocente en otro incidente con cinco coches; los daños en su Toyota JGR n.° 18 fueron demasiado graves como para que pudiera volver a competir.

Los equipos volvieron a la pista cuando quedaban 42 vueltas, pero estaban 31 vueltas por detrás del resto de los competidores.

"Hicimos todo lo que pudimos, pero nos eliminaron y es una lástima", dijo un decepcionado Sawalich, quien ganó en Rockingham, Carolina del Norte, este año y había acumulado 45 puntos para ser elegible para la Chase en las últimas semanas.

Tras el reinicio de puntos para la Chase, el piloto más dominante de la temporada, Allgaier, ganador de seis carreras, partirá con una ventaja de 25 puntos en la recta final de 10 carreras que comienza la próxima semana. Su compañero de equipo, Kvapil, ocupa el segundo lugar, seguido por Sheldon Creed del Haas Factory Team; el vigente campeón de la serie, Jesse Love de Richard Childress Racing; Hill; Jones; el novato de Hendrick Motorsports, Corey Day; y Sammy Smith de JR Motorsports.

Parker Retzlaff, de Viking Motorsports, hará su debut en la Chase, junto con Sam Mayer, piloto de Haas, Gray y Caruth, que completan la lista de participantes.

La NASCAR O'Reilly Auto Parts Series regresa a la acción la próxima semana en el Darlington Raceway (Carolina del Sur) con la Fleetio 200 (19:30 ET por CW, MRN y SiriusXM NASCAR Radio). Christopher Bell, piloto habitual de la NASCAR Cup Series, ganó la última carrera de otoño de la segunda división en Darlington en 2024. Allgaier ganó en la pista en marzo de este año.

Carrera de la NASCAR O'Reilly Auto Parts Series: Winn-Dixie 250 patrocinada por Coca-Cola

Circuito Internacional de Daytona

Daytona Beach, Florida

Viernes, 28 de agosto de 2026

1. (12) Ryan Sieg, Chevrolet, 105.

2. (8) Austin Hill, Chevrolet, 105.

3. (2) Carson Kvapil, Chevrolet, 105.

4. (9) Anthony Alfredo, Chevrolet, 105.

5. (13) Brandon Jones, Toyota, 105.

6. (18) Justin Allgaier, Chevrolet, 105.

7. (33) Brennan Poole, Chevrolet, 105.

8. (11) Harrison Burton, Toyota, 105.

9. (29) Jeb Burton, Chevrolet, 105.

10. (4) Sheldon Creed, Chevrolet, 105.

11. (19) Josh Williams, Chevrolet, 105.

12. (27) Garrett Smithley, Chevrolet, 105.

13. (20) Leland Honeyman Jr(i), Chevrolet, 105.

14. (24) Parker Retzlaff, Chevrolet, 105.

15. (36) Blaine Perkins, Chevrolet, 105.

16. (15) Nick Sanchez, Chevrolet, 105.

17. (22) Ryan Ellis, Chevrolet, 105.

18. (31) Lavar Scott #, Chevrolet, 105.

19. (35) Mason Maggio, Chevrolet, 105.

20. (3) Jesse Love, Chevrolet, 105.

21. (23) Kyle Sieg, Chevrolet, 105.

22. (26) Natalie Decker(i), Chevrolet, 105.

23. (32) Joey Gase, Chevrolet, 105.

24. (34) Carson Ware, Chevrolet, 105.

25. (6) Sam Mayer, Chevrolet, 105.

26. (10) Taylor Gray, Toyota, 105.

27. (16) Dean Thompson, Toyota, 105.

28. (37) Josh Bilicki, Chevrolet, Accidente, 104.

29. (14) Corey Day, Chevrolet, 104.

30. (38) Andy Jankowiak, Ford, 103.

31. (21) César Bacarella, Chevrolet, 103.

32. (1) Rajah Caruth, Chevrolet, 103.

33. (28) Jeremy Clements, Chevrolet, 94.

34. (30) Patrick Staropoli #, Chevrolet, 73.

35. (17) Brent Crews #, Toyota, 61.

36. (5) Sammy Smith, Chevrolet, Accidente, 44.

37. (7) William Sawalich, Toyota, Accidente, 44.

38. (25) Daniel Dye(i), Chevrolet, Accidente, 27.

Velocidad media del ganador de la carrera: 132,52 mph.

Tiempo de carrera: 1 hora, 58 minutos, 51 segundos. Margen de victoria: 0,149 segundos.

Banderas de precaución: 4 durante 25 vueltas.

Cambios de liderazgo: 21 entre 11 pilotos.

Líderes de vuelta: S. Creed 1;R. Caruth 2-6;S. Credo 7-8;J. Amor 9-11;S. Mayer 12-14;A. Cerro 15-19;C. Kvapil 20;A. Colina 21-22;S. Mayer 23-24;C. Kvapil 25-26;A. Colina 27-31;C. Kvapil 32;P. Retzlaff 33;C. Kvapil 34-42;A. Colina 43-52;R. Caruth 53-58;A. Alfredo 59-60;H. Burton 61;B. Jones 62-66;C. Kvapil 67-103;R. Asedio 104-105.

Resumen de líderes (Piloto, Veces que lideró, Vueltas lideradas): Carson Kvapil 5 veces durante 50 vueltas; Austin Hill 4 veces durante 22 vueltas; Rajah Caruth 2 veces durante 11 vueltas; Sam Mayer 2 veces durante 5 vueltas; Brandon Jones 1 vez durante 5 vueltas; Sheldon Creed 2 veces durante 3 vueltas; Jesse Love 1 vez durante 3 vueltas; Ryan Sieg 1 vez durante 2 vueltas; Anthony Alfredo 1 vez durante 2 vueltas; Parker Retzlaff 1 vez durante 1 vuelta; Harrison Burton 1 vez durante 1 vuelta.

Diez primeros puestos de la fase n.º 1: 21, 1, 88, 96, 8, 24, 7, 20, 18, 54

Etapa #2 Diez mejores: 88,96,1,7,27,00,41,2,31,20

--Por Holly Cain, Servicio de Noticias de NASCAR. Colaboración especial para Field Level Media.