Toto Wolff: Mercedes "no tiene dinero" para los paquetes de actualización.

Field Level MediaField Level Media|published: Mon 24th August, 14:07 2026
Nov 21, 2024; Las Vegas, Nevada, USA; Mercedes AMG Petronas team principal Toto Wolff arrives for practice for the Las Vegas Grand Prix at Las Vegas Circuit. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn ImagesNov 21, 2024; Las Vegas, Nevada, USA; Mercedes AMG Petronas team principal Toto Wolff arrives for practice for the Las Vegas Grand Prix at Las Vegas Circuit. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

Aunque Mercedes lidera la clasificación por equipos de la F1 y cuenta con los dos mejores pilotos en la clasificación individual, el director del equipo, Toto Wolff, se pronuncia sobre las disparidades en la financiación en relación con los principales competidores del equipo.

Tras terminar segundos en la clasificación por equipos de 2025, la pareja de pilotos de Mercedes, Kimi Antonelli y George Russell, se combinaron para ganar las primeras seis carreras de 2026 y ocho de las diez con las que comenzó la temporada.

McLaren, que ganó el campeonato de constructores de 2025, no consiguió ninguna victoria en las primeras 10 carreras de esta temporada antes de que el campeón de F1 de 2025, Lando Norris, ganara las dos últimas carreras para el equipo en Hungría y los Países Bajos, justo antes del parón de mitad de temporada de la F1.

El equipo Ferrari, con su nueva configuración y liderado por el siete veces campeón de F1 Lewis Hamilton, ganó las otras dos carreras en las que Mercedes no logró la victoria, en España y Gran Bretaña. Ferrari se sitúa en segundo lugar en la clasificación de constructores, a 87 puntos de Mercedes.

El repunte de McLaren y Ferrari se produjo gracias a importantes paquetes de mejoras que revitalizaron la temporada de ambos equipos. Wolff afirmó que Mercedes no ha podido igualar esas mejoras.

"No tenemos el dinero para mejorar el coche", dijo Wolff. "Ya lo dije antes, estamos intentando distribuirlo equitativamente a lo largo de la temporada, basándonos en nuestros cálculos sobre cuándo podemos introducir las mayores mejoras y optimizar los puntos del campeonato. Simplemente no podemos hacer lo que no podemos hacer".


"Por eso es una carrera de desarrollo. Si introduces una mejora, cada uno de los mejores equipos tendrá al menos un par de décimas de diferencia, y eso es lo que pierdes. Así que sí, la carrera ha sido un poco más dura que a principios de año."

El piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, que ha ganado seis carreras esta temporada y lidera la clasificación de la F1, no ocultó sus sentimientos al hablar tras su segundo puesto en el Gran Premio de los Países Bajos del domingo.

"Está claro que ya no somos el coche más rápido de la parrilla", dijo Antonelli, que cumple 20 años el martes. "Probablemente seamos segundos o terceros, al menos en la carrera del domingo, y McLaren ha dado un gran paso adelante, especialmente desde Hungría, desde el gran paquete de mejoras que introdujeron".

Dado que los equipos tienen un límite en cuanto a la cantidad de dinero que pueden gastar en una temporada (215 millones de dólares), Wolff insinuó la posibilidad de que Mercedes esté reservando gran parte del dinero restante para un último esfuerzo más adelante en la temporada.

"Ya veremos si hacia el final de la temporada (los demás equipos) pueden invertir tanto en el coche como ahora", dijo Wolff. "Puede que algunos tengan una estrategia diferente, gastando más al principio y a mitad de año que al final".

"Tengo confianza en el equipo. Han estado trabajando muchísimo en el próximo paquete y quieren asegurarse de que funcione bien una vez que lo pongamos en marcha", añadió Antonelli. "Así que, sin duda, en esta carrera será más difícil, será un reto, pero estamos listos para dar lo mejor de nosotros y aprovechar al máximo cada oportunidad".

"Y entonces, con suerte, será nuestro turno de presentar el paquete que nos dé un poco de ventaja de nuevo."


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