Layne Riggs se mantiene firme para ganar su primera carrera callejera de Camionetas NASCAR

ST. PETERSBURG, Fla. -- En una emocionante carrera hacia la bandera a cuadros, Layne Riggs se movió, esquivó y ahorró suficiente combustible para mantener a un par de compañeros conductores de Ford que atacaban duro, Ty Majeski y Ben Rhodes, detrás de él para ganar la OnlyBulls Green Flag 150 el sábado por la tarde.

El Ford No. 34 de Front Row Motorsports de Riggs cruzó la línea 0,879 segundos por delante de Majeski para lograr su primera victoria del año y la sexta de su carrera mientras la NASCAR Craftsman Truck Series celebraba su carrera inaugural en las calles del centro de San Petersburgo.

Partiendo en el puesto 28 de un grupo de 36 coches, Riggs realizó un trabajo excepcional desde que se bajó la bandera verde. Terminó séptimo en la primera etapa de 20 vueltas y ganó la segunda etapa 20 vueltas después. Riggs comentó que la luz de combustible parpadeaba a unas ocho vueltas del final y que estaba casi seguro de que no tendría suficiente para terminar.

"Simplemente no sabía cuánto tiempo iba a durar", dijo Riggs.

Duró lo suficiente para llevarse la victoria y permitirle hacer donuts de victoria en el circuito lleno de gente mientras celebraba la primera victoria en un autódromo de su carrera, liderando 41 de las 80 vueltas, la mejor marca de la carrera.

"Fue muy divertido correr aquí en St. Pete. Creo que todos oyeron hablar de circuitos callejeros y pensaron que no podrían adelantar y que no habría buenas carreras lado a lado, pero esta fue una de las pistas más competitivas que hemos visitado, al menos en la serie de camionetas en mi época", dijo Riggs con una sonrisa. "Fue muy divertido".

"Ahora me considero un corredor de ruta", añadió, señalando que era solo la quinta carrera en circuito de su vida. "Es increíble competir contra tantos pilotos conocidos, adelantar a algunos y saber que son auténticos campeones de circuitos, y hoy fuimos más rápidos".

Un cielo soleado y un recorrido escénico de 1,8 millas y 14 curvas a lo largo de la costa del centro de St. Pete brindaron un gran escenario para el primer evento de circuito callejero de la serie, y los camiones no decepcionaron a la gran y entusiasta multitud.

En un momento al final de la carrera, Riggs, de 23 años, tenía una ventaja de más de dos minutos sobre el campo, pero el tráfico en las últimas 10 vueltas permitió a Majeski y Rhodes acercarse. A falta de una vuelta, parecía que Majeski había puesto su Ford ThorSport Racing No. 88 en posición de hacer un último desafío a Riggs, pero se pasó de la curva 13 por segunda vez en el día.

Majeski se recuperó lo suficiente para mantener el segundo lugar, pero abandonó la pista con la sensación de haber perdido una oportunidad.

El campeón de la serie 2024 también bajó de su camioneta Ford animado por el lugar.

"Probablemente fue lo más divertido que he hecho en un coche de carreras en mucho tiempo", dijo Majeski. "Divertido. Es una pista con mucha velocidad, tres buenas zonas de adelantamiento y que premia la disciplina.

"Simplemente encontré ese equilibrio entre ser agresivo, cometer errores y mantener la disciplina", dijo Majeski sobre su día, que incluyó dos vueltas al frente y ese segundo puesto después de comenzar en el puesto 22.

Cometí un pequeño error en la curva 13, di un pequeño salto con la rueda y tuve que perseguirla y luchar para recuperarme. Espero que todos hayan disfrutado del espectáculo. Hoy adelantamos a muchos camiones.

Rhodes, que lideró 23 vueltas al principio, tampoco pudo generar rivales en las últimas vueltas, ya que él también tuvo que ahorrar combustible.

"Eso era todo lo que teníamos en el tanque para nuestro F150 aquí, literalmente me estaba quedando sin gasolina en las últimas dos vueltas", dijo Rhodes, quien tiene un par de resultados entre los cinco primeros en las primeras tres carreras de la temporada.

Estoy muy orgulloso de Ford Racing por traernos una camioneta rápida. Nuestra camioneta está en perfecto estado, y muchas de estas no. Pero estoy muy emocionado. Es una camioneta completamente nueva y ha demostrado un gran rendimiento.

Las ex estrellas de IndyCar, Dario Franchitti y James Hinchcliffe, y el actual piloto titular de la IMSA WeatherTech SportsCar Series, Colin Braun, añadieron un toque extra de intriga a la parrilla. Braun, que partió 16.º con la camioneta RAM n.º 25 de Kaulig Racing, terminó noveno para liderar a ese estimado trío.

Hinchcliffe, quien obtuvo la pole position en las 500 Millas de Indianápolis y ganó varias carreras, terminó décimo con el Chevrolet n.° 77 de Spire Motorsports. Franchitti, tres veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis, quedó oficialmente en el puesto 27, ya que su Toyota n.° 1 del TRICON Garage entró en boxes al final de la carrera y perdió una vuelta.

Los Ford coparon los cuatro primeros puestos, con el compañero de equipo de Riggs, Chandler Smith, terminando cuarto tras liderar siete vueltas. Kaden Honeycutt, de TRICON Garage, completó el top 5 con un Toyota.

Los compañeros de equipo de Neice Motorsports, Landen Lewis y Andrés Pérez De Lara, fueron sexto y séptimo, con Daniel Hemric, Braun y Hinchcliffe de McAnally-Hilgemann completando los 10 primeros.

"Creo que lo más destacado es que un chico de las Bahamas, Carolina del Norte, ganó en un circuito contra algunos de los mejores del mundo", dijo Riggs con una sonrisa. "Es un reconocimiento a todos en Front Row Motorsports y un reconocimiento a Joey Hand (el piloto de autos deportivos), quien colaboró mucho conmigo".

"Es un lugar increíble para venir y no sé por qué no pudimos volver el año que viene... No podía creer lo llenas que estaban las tribunas y pensé que era una de las mejores carreras en circuitos mixtos que la NASCAR Craftsman Truck Series haya visto jamás", dijo Riggs sobre la doble jornada del fin de semana junto con la IndyCar Series, que se corre el domingo. "Gracias a todos los aficionados por venir".

Smith ahora lidera la clasificación del campeonato NASCAR Craftsman Truck Series por 34 puntos sobre el ex dos veces campeón de la serie, Rhodes.

Carrera de la NASCAR CRAFTSMAN Truck Series: OnlyBulls Green Flag 150 en San Petersburgo

Gran Premio de San Petersburgo

San Petersburgo, Florida

Sábado 28 de febrero de 2026

1. (28) Layne Riggs, Ford, 80 años.

2. (22) Ty Majeski, Ford, 80 años.

3. (4) Ben Rhodes, Ford, 80 años.

4. (5) Chandler Smith, Ford, 80 años.

5. (19) Kaden Honeycutt, Toyota, 80 años.

6. (8) Lewis Landen, Chevrolet, 80.

7. (14) Andrés Pérez De Lara, Chevrolet, 80.

8. (34) Daniel Hemric, Chevrolet, 80 años.

9. (16) Colin Braun, carnero, 80 años.

10. (3) James Hinchcliffe, Chevrolet, 80 años.

11. (35) Ben Maier, Chevrolet, 80 años.

12. (11) Justin Haley, carnero, 80 años.

13. (1) Connor Mosack, Chevrolet, 80 años.

14. (30) Cole Butcher #, Ford, 80.

15. (31) Christian Eckes, Chevrolet, 80.

16. (18) Tyler Reif, Chevrolet, 80 años.

17. (12) Daniel Dye, RAM, 80.

18. (9) Jake García, Ford, 80.

19. (20) Kris Wright, Chevrolet, 80 años.

20. (29) Tanner Gray, Toyota, 80 años.

21. (26) Carter Delantal, Ford, 80.

22. (25) Grant Enfinger, Chevrolet, 80 años.

23. (10) Adam Andretti, Toyota, 80 años.

24. (15) Brenden Queen #, carnero, 80.

25. (2) Giovanni Ruggiero, Toyota, 79.

26. (17) Stewart Friesen, Toyota, 79 años.

27. (6) Darío Franchitti, Toyota, 79.

28. (21) Mini Tyrrell #, RAM, 77.

29. (24) Jackson Lee, Ford, 75 años.

30. (23) Frankie Muniz, Ford, 74 años.

31. (13) Tyler Ankrum, Chevrolet, 70 años.

32. (36) Timmy Hill, Toyota, 63 años.

33. (33) Dawson Sutton, Chevrolet, Accidente, 62.

34. (27) Nathan Nicholson, Chevrolet, Accidente, 55.

35. (32) Derek White, Ford, Bomba de combustible, 52.

36. (7) Wesley Slimp, Toyota, Dirección asistida, 15.

Velocidad promedio del ganador de la carrera: 58,756 mph.

Tiempo de carrera: 2 horas, 27 minutos, 3 segundos. Margen de victoria: 0,879 segundos.

Banderas de precaución: 6 durante 17 vueltas.

Cambios de líder: 9 entre 5 pilotos.

Líderes por vuelta: C. Mosack 1-6; B. Rhodes 7-21; C. Mosack 22; B. Rhodes 23-30; C. Smith 31-37; L. Riggs 38-54; T. Majeski 55; L. Riggs 56-60; T. Majeski 61; L. Riggs 62-80.

Resumen de líderes (Piloto, Veces de liderazgo, Vueltas lideradas): Layne Riggs 3 veces durante 41 vueltas; Ben Rhodes 2 veces durante 23 vueltas; Chandler Smith 1 vez durante 7 vueltas; Connor Mosack 2 veces durante 7 vueltas; Ty Majeski 2 veces durante 2 vueltas.

Etapa 1 Top Ten: 99,7,45,38,17,1,34,18,11,44

Los diez mejores de la etapa n.° 2: 34, 38, 45, 88, 99, 17, 18, 1, 9, 44

--Servicio de noticias NASCAR