Lewis Hamilton gana en Barcelona y logra su primera victoria con Ferrari.
May 24, 2026; Montreal, Quebec, CANADA; Ferrari driver Lewis Hamilton (44) races ahead of Red Bull Racing driver Max Verstappen (3) during the Lenovo Grand Prix Du Canada at Circuit Gilles-Villeneuve. Mandatory Credit: David Kirouac-Imagn Images Lewis Hamilton, siete veces campeón de Fórmula Uno, ganó su primera carrera como parte del legendario equipo Ferrari, alzándose con la victoria en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya en España el domingo.
El triunfo llegó en su trigésimo primera carrera con Ferrari, en un año de resurgimiento para Hamilton. El piloto de 41 años ocupa el segundo lugar en la clasificación general, detrás del joven Kimi Antonelli, quien buscaba su sexta victoria consecutiva con su equipo Mercedes.
Hamilton terminó sexto en la clasificación general en 2025, muy por detrás del ganador de la temporada, Lando Norris de McLaren. No había subido a lo más alto del podio desde que ganó el Gran Premio de Bélgica en julio de 2024 cuando pilotaba para Mercedes.
"Empecé con un sueño el año pasado, que parecía casi imposible en aquel momento", dijo Hamilton inmediatamente después de la carrera. "Pero nunca perdimos la esperanza. El equipo me apoyó incondicionalmente. Hicimos muchos cambios y muchas mejoras. Además, tengo la mejor afición que un deportista podría desear. Gracias. Gracias a todos."
Hamilton ejecutó a la perfección el plan de su equipo en Barcelona. Utilizaron una estrategia de tres paradas, emplearon los neumáticos que consideraron más eficientes bajo el intenso calor y contaron con la ventaja de una parada gratuita durante el periodo de coche de seguridad virtual. La temperatura en la pista al inicio de la carrera superaba los 50 grados Celsius, según informó F1.
Russell mantuvo el liderato inicial, con Hamilton, Antonelli, Norris y el cuatro veces campeón de la temporada, Max Verstappen, persiguiéndolo mientras conservaban sus posiciones de salida.
En la vuelta 12, todos los líderes buscaron un cambio de neumáticos, ya que estos comenzaban a afectar el rendimiento. En la vuelta 23, Ferrari llamó a Hamilton para otro cambio de neumáticos, y este se acercó al liderato gracias a su nuevo juego.
Mientras los demás pilotos volvían a entrar en boxes, Hamilton consiguió una ventaja de 16 segundos.
Tras la salida del coche de seguridad virtual, Ferrari volvió a llamar a Hamilton a boxes a falta de 24 vueltas. Al regresar a la pista, su ventaja sobre Russell era de menos de tres segundos, pero Hamilton contaba con la ventaja de llevar neumáticos nuevos y duros.
A falta de cinco vueltas, Antonelli adelantó a Russell para colocarse en segunda posición, pero una placa lateral rota le obligó a abandonar la carrera y puso fin a su racha de victorias.
Hamilton terminó 19,5 segundos por delante de Russell, con Norris en tercer lugar. Los tres conformaron el primer podio completamente británico desde 1968.
Tras la carrera, Russell afirmó que Ferrari se está convirtiendo en una amenaza para los demás equipos gracias a las importantes mejoras realizadas.
"En primer lugar, muchísimas felicidades a (Hamilton) porque sé lo mucho que trabaja. Pasamos muchos años juntos en Mercedes, así que me alegra mucho verlo de nuevo como el Lewis que recuerdo de cuando era niño y veía la Fórmula 1", dijo.
"Sí, ha sido un día duro, pero es bueno volver al podio y haber tenido una carrera limpia. Ferrari estuvo impresionante hoy y tenemos que seguir esforzándonos."
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