NASCAR no se compromete a realizar carreras callejeras en Chicago después de 2025
Jul 7, 2024; Chicago, Illinois, USA; NASCAR Cup Series driver Ryan Blaney (12) during the Grant Park 165 at Chicago Street Race. Mandatory Credit: Mike Dinovo-Imagn Images NASCAR concluirá su acuerdo inicial de tres años para la carrera callejera que se llevará a cabo en Chicago en julio, y aún no se ha comprometido a celebrar el evento más allá de 2025.
"En nuestro caso, solo estamos pensando en 2025. Será el tercer año de una racha de tres años y cada año hemos querido aprovechar el impulso que tenemos", dijo el director de operaciones de NASCAR, Steve O'Donnell, al Sports Business Journal. "Hemos aprendido cosas todos los años: es nuestra primera carrera callejera, y de ahí hemos sacado mucho provecho".
Si NASCAR no renueva el evento de Chicago, se ha especulado que la serie podría buscar organizar una carrera callejera en San Diego. O'Donnell no confirmó ni desmintió si la serie está interesada en una carrera en San Diego.
"La NASCAR tiene "varias personas interesadas en ver la NASCAR desde la perspectiva de las carreras callejeras", dijo a SBJ. "Sin duda, estamos interesados en California y en el mercado del sur de California, y seguirá siendo un foco de atención para nosotros, pero no hay nada que confirmar en este momento".
El especialista en carreras callejeras Shane van Gisbergen ganó la carrera inaugural de Chicago en 2022, mientras que Alex Bowman ganó la Grant Park 165 acortada por la lluvia en julio pasado.
O'Donnell tampoco proporcionó detalles sobre si NASCAR tiene planes de eventualmente realizar una carrera en Arabia Saudita, pero dijo que el interés en la serie sigue siendo fuerte en Estados Unidos e internacionalmente.
La megaciudad de entretenimiento Qiddiya planeada en Arabia Saudita podría apuntar a una carrera de NASCAR para el circuito Speed Park en desarrollo cuya inauguración está prevista para 2028.
La Cup Series celebrará su primera carrera de puntos fuera de los Estados Unidos en 67 años cuando visite México el próximo año.
"No lo pondría específicamente en Arabia Saudita", dijo O'Donnell, añadiendo que ha habido interés de Europa y Asia, entre otros mercados globales. "Tenemos una cantidad finita de contenido que podemos ofrecer, pero creo que si miramos a NASCAR desde un punto de vista internacional, será más en torno a ese modelo de México donde queremos buscar hacer crecer el deporte en general y construirlo dentro de la cultura dondequiera que vayamos.
"Por lo tanto, ciertamente podemos tomar una carrera desde el punto de vista de una exhibición o de una serie nacional, pero lo veremos acoplado si vamos a algún lugar con esfuerzos de base también".
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