«¡Qué mal!»: Los pilotos reaccionan a la polémica sanción a Bubba Wallace.

Field Level MediaField Level Media|published: Mon 13th July, 23:02 2026
Jul 4, 2026; Joliet, Illinois, USA; NASCAR Cup Series driver Bubba Wallace (23) before qualifying for the eero 400 at Chicagoland Speedway. Mandatory Credit: Mike Dinovo-Imagn ImagesJul 4, 2026; Joliet, Illinois, USA; NASCAR Cup Series driver Bubba Wallace (23) before qualifying for the eero 400 at Chicagoland Speedway. Mandatory Credit: Mike Dinovo-Imagn Images

Ryan Blaney tenía mucho que celebrar tras su victoria en la Quaker State 400 en EchoPark Speedway el fin de semana, pero también tuvo una reacción de dos palabras al enterarse de la polémica penalización de Bubba Wallace durante su entrevista posterior al partido.

"Eso apesta", dijo Blaney.

En el caso de Wallace, sin duda alguna, ya que le supone una perjudicial reducción de puntos durante su camino hacia los playoffs.

Wallace recibió la penalización por una secuencia de incidentes que ocurrió en la última vuelta de la carrera del domingo, cuando Wallace perseguía a Blaney con Carson Hocevar a su lado.

Wallace se desplazó por debajo de la doble línea amarilla para evitar el contacto, y los oficiales de NASCAR dictaminaron que había avanzado su posición por debajo de la línea, imponiéndole una penalización de acuerdo con las directrices establecidas en el reglamento.

Pero Wallace sostuvo que no obtuvo ninguna ventaja de la maniobra, protestando porque se había mantenido junto a Hocevar al salir de la curva a pesar de tener la oportunidad de adelantarlo.

"Dice que avancé de posición, cosa que no hice", dijo Wallace. "Me quedé tercero y estuve frenando constantemente para asegurarme de no avanzar. En cuanto giré, pensé: 'Voy a chocar', y frené, mantuve el control y aun así terminé rueda a rueda. Esa maniobra debería haberme impulsado al liderato, pero no lo hizo porque sabía que estaba mal, ya que mi coche no respondía bien a esa maniobra".


Finalmente, Wallace terminó por delante de Hocevar y, tras la carrera, se reunió con los oficiales de NASCAR durante casi media hora para exponer su caso, pero fue en vano.

La penalización hizo que Wallace pasara del segundo puesto al 29º, lo que supuso un duro golpe para su clasificación por puntos.

La variación de 27 puntos lo mantuvo en el puesto 13 de la clasificación, mucho más cerca de la línea de corte para los playoffs.

Su compañero de equipo en Toyota, Ty Gibbs, discrepó con algunos aspectos de la conducción de Wallace, y aunque evitó hablar sobre la penalización, no dudó en hacerle saber a Wallace lo que pensaba.

Gibbs, que terminó cuarto, se enfrentó a Wallace en la zona de boxes después de la carrera y luego habló sobre el enfrentamiento el lunes.

"No le pediría disculpas porque se exoneró", dijo Gibbs. "Desafortunadamente, le falté mucho al respeto. No sé. Parece que no le salió bien, pero al final solo intentaba ayudarlo a ganar".

La interpretación de los hechos por parte de Wallace difería ligeramente.

"Tuvo la oportunidad de darlo todo, y no lo hizo", dijo Wallace. "Así que, cuando se lo dije, rápidamente se puso a la defensiva y dijo: 'No me bloquees'. Cuando me golpeas de lleno en el parachoques, significa que simplemente chocaste contra mí. El bloqueo fue limpio. Así que sí, así son los compañeros de equipo de Toyota. No se llevan muy bien en las carreras".


--Medios de comunicación de nivel de campo

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