Spire afirma que Joe Gibbs Racing ahora exige casi 150 millones de dólares en concepto de daños y perjuicios.

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May 9, 2026; Watkins Glen, New York, USA; Spire Motorsports director of competition Chris Gabehart looks on during practice and qualifying for the Go Bowling at The Glen at Watkins Glen International. Mandatory Credit: Matthew O'Haren-Imagn ImagesMay 9, 2026; Watkins Glen, New York, USA; Spire Motorsports director of competition Chris Gabehart looks on during practice and qualifying for the Go Bowling at The Glen at Watkins Glen International. Mandatory Credit: Matthew O'Haren-Imagn Images

Spire Motorsports afirma que Joe Gibbs Racing ahora reclama casi 150 millones de dólares en concepto de daños y perjuicios en la demanda derivada de las acusaciones de malversación de fondos e interferencia ilícita por parte de Chris Gabehart, quien dejó JGR para trabajar para Spire.

JGR inicialmente exigió 8 millones de dólares en concepto de daños y perjuicios a Gabehart y Spire. La demanda, presentada en febrero, alega que los demandados utilizaron datos que Gabehart trajo consigo de JGR en la NASCAR Cup Series esta temporada. Gabehart dejó JGR en noviembre para convertirse en director de deportes de motor de Spire. JGR alega una violación de una cláusula de no competencia.

En mayo, la jueza del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos, Susan C. Rodriguez, del Distrito Oeste de Carolina del Norte, fijó la fecha del juicio para el 1 de febrero de 2027. JGR había solicitado que el juicio comenzara en noviembre de 2026, alegando preocupaciones sobre las pruebas y el deseo de iniciar la fase de presentación de pruebas lo antes posible. Los acusados, por su parte, propusieron mayo del próximo año, argumentando que las declaraciones juradas podrían interferir con la actual temporada de NASCAR.

Según un informe publicado el jueves por motorsport.com, JGR ha solicitado a Rodríguez una orden judicial para aplazar varios plazos previos al juicio.


El motivo del considerable aumento en la solicitud de indemnización de JGR radica en el trabajo adicional requerido tras la obtención de documentos en las últimas etapas del proceso de presentación de pruebas. Sin embargo, JGR no desea que el juicio se retrase; quiere que concluya antes del inicio de la temporada 2027.

Spire afirmó esta semana que JGR sigue reteniendo documentos que el tribunal le ordenó presentar, incluidos los contratos de la organización con Toyota Racing Development. Según Spire, esto "debilita gravemente la demanda de JGR por daños y perjuicios".

El miércoles, Rodríguez dictaminó que el juicio comenzará el 1 de febrero, pero emitió tres resoluciones en una orden judicial solo de texto: la presentación de pruebas periciales, o las declaraciones de hechos reabiertas, deben completarse a más tardar el 2 de noviembre; las mociones de juicio sumario deben presentarse el 9 de noviembre, las respuestas y la oposición el 23 de noviembre y las réplicas el 1 de diciembre; y cualquier parte que busque excluir o limitar el testimonio de más de un perito debe hacerlo en una sola presentación conjunta ante el tribunal a más tardar el 16 de noviembre. Las respuestas deben presentarse el 7 de diciembre.

Spire suspendió a Gabehart de sus funciones a principios de este mes. El equipo está teniendo una gran temporada, con el controvertido piloto Carson Hocevar en el puesto 11 de la clasificación de la Cup Series y logrando la primera victoria de Spire en la Cup Series desde 2019. Su compañero de equipo, Daniel Suárez, se encuentra en el puesto 13. Ambos pilotos llegaron a la Chase for the Cup Series de NASCAR.

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