William Byron supera a Chase Briscoe y gana la Copa en Iowa

William Byron cargó con combustible su Chevrolet No. 24 de Hendrick Motorsports para ganar el domingo la Iowa Corn 350 Powered by Ethanol en el Iowa Speedway en Newton, Iowa.

Con una ventaja de 1 1/2 segundos sobre el poleman Chase Briscoe en las últimas 20 vueltas, el nativo de Charlotte, Carolina del Norte, de 27 años, superó a Briscoe por 1.192 segundos para obtener su segunda victoria después de capturar la Daytona 500 de apertura de la temporada por segunda vez consecutiva.

Brad Keselowski, Ryan Blaney y Ryan Preece completaron los cinco primeros en la carrera, que tuvo 12 precauciones durante 72 vueltas.

Un piloto de Chevrolet ganó por cuarta vez en las últimas seis carreras.

En su participación número 100 en la NASCAR Cup Series, John Hunter Nemechek fue 15º.

Conduciendo un auto de respaldo y comenzando último después de sufrir un accidente en la práctica del sábado, el dos veces campeón de la Copa, Kyle Busch, fue 20º.

En el regreso de NASCAR al Estado Hawkeye por segunda vez consecutiva, Byron aventajó a Briscoe desde el comienzo y lideró las primeras 67 vueltas, pero el Ford No. 6 de Keselowski cobró vida y presionó a Byron.

Con el auto de Byron tensándose y sin frenar a fondo, Keselowski, tres veces ganador en Iowa en la Serie Xfinity, superó al No. 24 para obtener los 10 puntos de bonificación por ganar la Etapa 1.

Austin Cindric, Byron, Blaney y Briscoe ocuparon los cinco primeros puestos en el primer segmento de la carrera de 350 vueltas.

En la Etapa 2, Briscoe demostró la velocidad que tuvo en la clasificación y se llevó el punto, mientras que el ganador defensor de Iowa, Blaney, se mantuvo a medio segundo del piloto de primer año de Joe Gibbs Racing.

Con Keselowski liderando en la vuelta 170, la primera precaución por incidente ocurrió cuando Shane van Gisbergen hizo un giro con su Chevrolet entre las curvas 1 y 2.

Tras el trompo de Ty Dillon, que desencadenó un duelo decisivo en la segunda etapa, Keselowski ganó otro segmento, esta vez con Carson Hocevar chocando más atrás en la carrera, mientras Keselowski se llevaba la victoria. Blaney, Cindric y Ty Gibbs se ganaron los tres siguientes puestos en esa etapa, pero Busch terminó quinto en ese segmento tras perder una vuelta al principio de la carrera.

La segunda mitad de la carrera presentó una serie de banderas amarillas, tras solo dos en las primeras 170 vueltas. En total, se mostraron 10 banderas amarillas más, ya que gran parte de las últimas 180 vueltas se ralentizaron y las paradas en boxes se hicieron más frecuentes.

--Medios de nivel de campo