Taylor Gray se impone a Sheldon Creed y gana una emocionante carrera en Kansas.

KANSAS CITY, Kansas -- El madrugador se llevó la victoria el sábado por la noche.

Taylor Gray, el primero de los favoritos en entrar a boxes durante las últimas 95 vueltas con bandera verde en la Kansas Lottery 300, tomó la delantera durante la parada y contuvo el ataque de Sheldon Creed para conseguir la segunda victoria de su carrera en la NASCAR O'Reilly Auto Parts Series.

El jefe de equipo Jason Ratcliff, quien ganó en Kansas con el piloto David Green en 2003, llamó a Gray a boxes en la vuelta 143 de 200. Creed y Brandon Jones, que iban primero y segundo en la vuelta 146, salieron de boxes después de las paradas en la vuelta 147, aproximadamente tres segundos detrás de Gray.

Jones, ganador de las dos primeras etapas, tuvo que cumplir una penalización por una infracción relacionada con los neumáticos durante su parada y perdió la oportunidad de ganar. Pero Creed, con Justin Allgaier detrás en tercer lugar, inició una persecución metódica de Gray que finalmente se quedó a 0,718 segundos.

"¿Qué tal Jason Ratcliff?", exclamó Gray tras bajarse de su Toyota número 54 del equipo Joe Gibbs Racing. "Esa llamada a boxes fue increíble. Teníamos un coche capaz de ganar. Pensé que el número 20 (Jones) era un poco mejor que nosotros antes de que comenzara el ciclo de bandera verde, pero teníamos que mantenernos concentrados y ser un poco más espontáneos".

"Jason hizo un ajuste excelente en el coche y una gran decisión en boxes, lo que nos permitió entrar en pista sin obstáculos. Ha sido un comienzo de año complicado, la verdad; no es que no estemos demostrando nuestra velocidad en la pista, sino que las cosas no nos han salido bien. Así que es genial poder cerrar una carrera con broche de oro."

Gray escaló tres posiciones hasta el noveno puesto en la clasificación de la serie.

Resulta que Creed también tenía muchos motivos para celebrar. Al terminar primero entre cuatro pilotos elegibles, ganó un bono de $100,000 del Dash 4 Cash por primera vez en su carrera. Era el quinto intento de Creed por ganar el premio en efectivo del Dash 4 Cash.

"Fue un gran día para nosotros después de empezar desde atrás", dijo Creed, quien cayó a la última posición al comienzo de la carrera después de que su Chevrolet número 00 del equipo Haas Factory Team no superara la inspección previa a la carrera. "Supe enseguida que mi coche era muy rápido, y pude llegar a la cabeza, y simplemente me divertí mucho hoy...".

"Es genial poder traer cien mil dólares de vuelta al equipo Haas Factory. Sin duda quería ganar y sumar algo más, pero el 54 (Gray) hizo un trabajo excelente al adelantarnos en boxes. Hizo unas últimas 40 vueltas realmente buenas, superó el tráfico rápidamente y me dejó donde nunca pude acercarme lo suficiente."

Allgaier terminó tercero, seguido por el vigente campeón de la serie, Jesse Love, y Brent Crews. William Byron, Cole Custer, Jones, Sam Mayer y Ryan Sieg completaron los diez primeros puestos en una carrera que contó con once cambios de líder entre ocho pilotos.

Allgaier terminó tercero en ambas etapas y sumó un punto a su ventaja en la serie sobre Creed, que quedó en segundo lugar. La diferencia ahora es de 131 puntos.

Mucho antes de que Gray cruzara la meta en primer lugar, hubo mucha acción en la primera etapa.

La carrera no había transcurrido ni dos vueltas cuando un accidente en la recta trasera lanzó por los aires el Chevrolet número 1 de JR Motorsports, pilotado por Carson Kvapil, y lo hizo volcar en la recta trasera.

El impacto del Chevy de Byron hizo que el auto de Kvapil se desviara cerca de la cabeza del pelotón. Parker Retzlaff chocó contra el auto de Kvapil cerca del muro exterior. El impacto levantó la parte trasera del Camaro de Kvapil por los aires, y el auto dio varias vueltas de campana en la recta trasera, quedando finalmente volcado sobre el techo.

Con la ayuda de correas de sujeción y una grúa, los operarios de seguridad enderezaron el coche y Kvapil salió de él antes de ser trasladado obligatoriamente al centro de atención médica en el lugar del accidente.

"Quizás en tierra, he volcado algunas veces, pero definitivamente nunca en asfalto ni en una gran carrera de autos de serie", dijo Kvapil después de ser evaluado y dado de alta del centro médico. "En realidad no fue tan grave como pensé que iba a ser, una vez que me di cuenta de que iba a volcar, pero es una lástima".

En la vuelta 38, Jesse Love acorraló a su compañero de equipo de Richard Childress Racing, Austin Hill, hacia el arcén mientras ambos corrían lado a lado en la curva 4. Hill hizo un trompo y, mientras luchaba por controlar su Chevrolet número 21, el Toyota número 18 de Joe Gibbs Racing, pilotado por William Sawalich, se estrelló contra el coche de Hill.

"Recordaré esto", prometió Hill por radio, refiriéndose a la carrera que corrió con su compañero de equipo, a quien consideraba innecesariamente cercano.

Hill quedó fuera de la carrera en el puesto 34. Corey Day vio truncada su racha de ocho resultados consecutivos entre los diez primeros con un 12.º puesto, tras recuperarse de un accidente en la vuelta 101 y el consiguiente pinchazo.

Gray, Creed, Allgaier y Love se clasificaron para la tercera carrera Dash 4 Cash de la temporada, la Ag-Pro 300 del sábado en el Talladega Superspeedway (16:00 ET en CW, MRN y SiriusXM NASCAR Radio).

Carrera de la NASCAR O'Reilly Auto Parts Series - Kansas Lottery 300

Circuito de velocidad de Kansas

Ciudad de Kansas, Kansas

Sábado, 18 de abril de 2026

1. (10) Taylor Gray, Toyota, 200.

2. (4) Sheldon Creed, Chevrolet, 200.

3. (3) Justin Allgaier, Chevrolet, 200.

4. (9) Jesse Love, Chevrolet, 200.

5. (5) Brent Crews #, Toyota, 200.

6. (2) William Byron(i), Chevrolet, 200.

7. (36) Cole Custer(i), Chevrolet, 200.

8. (14) Brandon Jones, Toyota, 200.

9. (19) Sam Mayer, Chevrolet, 200.

10. (12) Ryan Sieg, Chevrolet, 200.

11. (22) Dean Thompson, Toyota, 199.

12. (6) Corey Day, Chevrolet, 199.

13. (16) Jeb Burton, Chevrolet, 199.

14. (24) Patrick Staropoli #, Chevrolet, 199.

15. (18) Jeremy Clements, Chevrolet, 199.

16. (11) Sammy Smith, Chevrolet, 199.

17. (30) Josh Williams, Chevrolet, 199.

18. (27) Lavar Scott #, Chevrolet, 198.

19. (17) Brennan Poole, Chevrolet, 198.

20. (7) William Sawalich, Toyota, 198.

21. (13) Rajah Caruth, Chevrolet, 198.

22. (29) Ryan Ellis, Chevrolet, 198.

23. (21) Blaine Perkins, Chevrolet, 198.

24. (32) Nathan Byrd, Chevrolet, 197.

25. (25) Kyle Sieg, Chevrolet, 197.

26. (23) Josh Bilicki, Chevrolet, 196.

27. (33) Joey Gase, Chevrolet, 194.

28. (20) Harrison Burton, Toyota, 190.

29. (28) Dawson Cram, Chevrolet, Motor, 120.

30. (31) Anthony Alfredo, Chevrolet, Accidente, 65.

31. (37) Blake Lothian, Chevrolet, Frenos, 62.

32. (35) Austin Green, Chevrolet, Motor, 61.

33. (34) Mason Maggio, Chevrolet, Motor, 51.

34. (15) Austin Hill, Chevrolet, Accidente, 37.

35. (26) Luke Baldwin(i), Ford, Suspensión, 4.

36. (8) Parker Retzlaff, Chevrolet, Accidente, 2.

37. (1) Carson Kvapil, Chevrolet, Accidente, 1.

Velocidad media del ganador de la carrera: 116,946 mph.

Tiempo de carrera: 2 horas, 33 minutos, 55 segundos. Margen de victoria: 0,718 segundos.

Banderas de precaución: 7 durante 37 vueltas.

Cambios de liderazgo: 11 entre 8 conductores.

Líderes de vuelta: C. Kvapil 0; C. Day 1-23; B. Jones 24-48; A. Alfredo 49-54; W. Byron(i) 55; B. Jones 56-70; J. Love 71; B. Jones 72-98; S. Creed 99-146; C. Day 147-149; R. Sieg 150-152; T. Gray 153-200.

Resumen de líderes (Piloto, Veces que lideró, Vueltas lideradas): Brandon Jones 3 veces durante 67 vueltas; Sheldon Creed 1 vez durante 48 vueltas; Taylor Gray 1 vez durante 48 vueltas; Corey Day 2 veces durante 26 vueltas; Anthony Alfredo 1 vez durante 6 vueltas; Ryan Sieg 1 vez durante 3 vueltas; Jesse Love 1 vez durante 1 vuelta; William Byron(i) 1 vez durante 1 vuelta.

Diez primeros puestos de la fase n.º 1: 20, 17, 7, 2, 96, 54, 00, 19, 27, 88

Etapa #2 Diez primeros: 20,00,7,2,17,8,54,24,41,26

--Por Reid Spencer, Servicio de Noticias de NASCAR. Especial para Field Level Media.